[发明专利]一种农业装备用变速箱

说明书

本发明公开了一种农业装备用变速箱，包括壳体，壳体的内部转动连接有中间轴，中间轴的外侧设有一挡齿轮，中间轴的外侧且位于一挡齿轮的一侧设有一/二挡齿毂套，中间轴的外侧且位于一/二挡齿毂套的一侧设有二挡齿轮，壳体的内部转动连接有一轴，一轴的外侧设有与二挡齿轮配合的二挡主动齿轮，本发明的有益效果是：通过马达连接座带动一轴，一轴通过二号主动齿轮带动二号齿轮转动并使中间轴转动，通过加入了轴齿、大齿圈，实现了中间轴通过轴齿带动大齿圈转动，差速箱本体通过一号法兰盘带动二号输出半轴转动，通过二号法兰盘带动一号输出半轴进行转动，采用一个叉轴带动两个拨叉实现三个挡位挂挡。

技术领域

本发明涉及变速箱技术领域，具体为一种农业装备用变速箱。

背景技术

农业是利用动植物的生长发育规律，通过人工培育来获得产品的产业。农业属于第一产业，是提供支撑国民经济建设与发展的基础产业，变速箱，别称变速器，是用来改变来自发动机的转速和转矩，并能固定或分挡改变输出轴和输入轴传动比的部件，但现有的农业装备用变速箱挂挡空间较大，农业装备工作过程中需控制的动作多，驾驶室内控制手柄繁多，布置及操作空间受到很大限制。

发明内容

本发明的目的在于提供一种农业装备用变速箱，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种农业装备用变速箱，包括壳体，所述壳体的内部转动连接有中间轴，所述中间轴的外侧设有一挡齿轮，所述中间轴的外侧且位于一挡齿轮的一侧设有一/二挡齿毂套，所述中间轴的外侧且位于一/二挡齿毂套的一侧设有二挡齿轮，所述壳体的内部转动连接有一轴，所述一轴的外侧设有与二挡齿轮配合的二挡主动齿轮，所述中间轴的外侧设有三挡被动齿轮，所述一轴的外侧设有与三挡被动齿轮配合的三挡主动齿轮，所述一轴的外侧且位于三挡主动齿轮的一侧设有三挡齿毂套，所述壳体的内部设有叉轴，所述叉轴的外侧设有与一/二挡齿毂套配合的一/二挡拨叉，所述叉轴的外侧设有拨块，所述叉轴的外侧设有与三挡齿毂套配合的三挡拨叉，所述壳体的内部设有复位弹簧，所述复位弹簧的一端设有与叉轴配合的自锁钢球。

作为本发明的一种优选方案：所述中间轴的外侧外侧设有轴齿，所述壳体的内部设有差速器本体，所述差速器本体的一侧设有二号法兰盘，所述二号法兰盘远离差速器本体的一侧设有一号输出半轴，且一号输出半轴与壳体转动连接。

作为本发明的一种优选方案：所述差速器本体远离二号法兰盘的一侧设有一号法兰盘，所述一号法兰盘远离差速器本体的一侧设有二号输出半轴，且二号输出半轴与壳体转动连接。

作为本发明的一种优选方案：所述中间轴的外侧外侧设有轴齿，所述差速器本体的一侧设有与轴齿配合的大齿圈，且轴齿与大齿圈啮合连接。

作为本发明的一种优选方案：所述中间轴的外侧且位于壳体外部设有制动轮。

作为本发明的一种优选方案：所述一轴的外侧设有马达连接座，所述壳体的一侧设有与马达连接座配合的马达连接套。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明的结构简单，新颖且实用性强，通过马达连接座带动一轴，一轴通过二号主动齿轮带动二号齿轮转动并使中间轴转动，通过加入了轴齿、大齿圈，实现了中间轴通过轴齿带动大齿圈转动，差速箱本体通过一号法兰盘带动二号输出半轴转动，通过二号法兰盘带动一号输出半轴进行转动，采用一个叉轴带动两个拨叉实现三个挡位挂挡，通过换挡手柄只前后移动实现了三个挡位挂挡，无需左右摆动，减少挂挡空间，驾驶内控制手柄布置及操作更加方便。

附图说明

图1为本发明内部结构示意图；

图2为本发明叉轴俯视图。