[发明专利]一种车床气动保压夹具

说明书

本发明涉及夹具技术领域，具体涉及一种车床气动保压夹具。包括夹具体，所述夹具体内部设置有气缸室，所述气缸室内部设置有活塞，所述活塞将所述气缸室分为左室和右室，所述活塞上连接设置有伸出至所述夹具体外部的顶杆，所述夹具体上分别设置有第一快速接口和第二快速接口，所述夹具体内部分别设置有与所述第一快速接口连通的第一回路和与所述第二快速接口连通的的第二回路，所述第一回路和所述第二回路分别与所述左室和所述右室进行连通，所述第一快速接口和所述第二快速接口上分别设置有第一止回阀和第二止回阀。从而能够通过气压对薄壁件进行夹取固定，提高操作的安全性。

技术领域

本发明涉及夹具技术领域，具体涉及一种车床气动保压夹具。

背景技术

工件在进行车削时，通常需要使用卡盘进行夹持，通过液压驱动卡盘上的夹具对其进行夹持。但是在加工薄壁件或其他软材料零件时，液压的力会很大，容易引起工件变形，如果把液压调小夹具张合就会很慢，而且力也不稳定，影响加工效率和机构质量。如果在液压卡盘上改气动卡盘，要在主轴配上旋转过渡盘，再用外接气管通过旋转过渡盘后连接到夹具上，如果旋转过渡盘卡死会直接把气管带入机床内，以上操作有安全隐患又麻烦。

上述问题是本领域亟需解决的问题。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种车床气动保压夹具，从而能够通过气压对薄壁件进行夹取固定，提高操作的安全性。

为了解决上述技术问题，本发明提供的方案是：一种车床气动保压夹具，包括夹具体，所述夹具体内部设置有气缸室，所述气缸室内部设置有活塞，所述活塞将所述气缸室分为左室和右室，所述活塞上连接设置有伸出至所述夹具体外部的顶杆，所述夹具体上分别设置有第一快速接口和第二快速接口，所述夹具体内部分别设置有与所述第一快速接口连通的第一回路和与所述第二快速接口连通的的第二回路，所述第一回路和所述第二回路分别与所述左室和所述右室进行连通，所述第一快速接口和所述第二快速接口上分别设置有第一止回阀和第二止回阀。

作为本发明的进一步改进，所述夹具体内部设置有与所述第一回路连通的第三回路，所述第三回路与所述第二止回阀进行连接。

作为本发明的进一步改进，所述夹具体内部设置有与所述第二回路连通的第四回路，所述第四回路与所述第一止回阀进行连接。

作为本发明的进一步改进，所述活塞与所述气缸室接触处设置有密封圈。

作为本发明的进一步改进，所述顶杆头部设置有锥度。

作为本发明的进一步改进，所述第一止回阀和所述第二止回阀均包括阀体，所述阀体上设置有若干气口，所述阀体内部设置有小活塞，所述阀体内部位于所述小活塞上设置有弹簧。

本发明的有益效果：

本发明结构合理、简单，操作便捷，将夹具安装在顶杆上，当需要将顶杆向右移动时，将压缩空气动力源与第一快速接口进行连接，压缩空气从第一快速接口进入至第一回路中，之后压缩空气沿着第一回路移动至左室中，进而能够推动活塞向右进行移动，从而带动顶杆向右移动，当夹具对工件夹持后，关闭压缩空气动力源，第一止回阀和第二止回阀因外部无压力自动关闭进行保压，使得顶杆上的夹具能够保持对工件的夹取固定。同理，当需要将顶杆向左移动时，将压缩空气动力源与第二快速接口进行连接，压缩空气从第二快速接口进入至第二回路中，之后压缩空气沿着第二回路移动至右室中，进而能够推动活塞向左进行移动，从而带动顶杆向左移动，当夹具对工件夹持后，关闭压缩空气动力源，第一止回阀和第二止回阀因外部无压力自动关闭进行保压，使得顶杆上的夹具能够保持对工件的夹取固定。从而能够通过气压对薄壁件进行夹取固定，提高操作的安全性。

附图说明

图1是本发明的结构示意图；

图2是本发明第二止回阀的结构示意图。