[发明专利]一种重力检测系统、方法、装置及介质在审
申请号: | 202111641554.6 | 申请日: | 2021-12-29 |
公开(公告)号: | CN114104161A | 公开(公告)日: | 2022-03-01 |
发明(设计)人: | 周凯;郑阳 | 申请(专利权)人: | 海固科技(苏州)有限公司 |
主分类号: | B62J45/41 | 分类号: | B62J45/41;B62J23/00 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 薛晨光 |
地址: | 215131 江苏省苏州市相城区高铁新城太阳路*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 重力 检测 系统 方法 装置 介质 | ||
本申请公开了一种重力检测系统、方法、装置及介质,重力检测系统包括控制装置,把手感应器,座椅感应器和胎压检测装置;胎压检测装置先获取电动自行车未载物时的初始胎压数据;把手感应器和座椅感应器感应到承重物时,将已载重信号发送至控制装置,控制装置控制胎压检测装置进行胎压检测以获取电动自行车已载重时的测试胎压数据;控制装置根据测试胎压数据和初始胎压数据,计算出载重数据,根据载重数据控制电动自行车电源的断开。本申请通过获取到的未载重时的初始胎压数据和已载重时的测试胎压数据计算出载重数据,通过载重数据控制电动自行车电源的断开,能够有效避免电动自行车超载的问题,提高电动自行车的安全性。
技术领域
本申请涉及电动自行车技术领域,特别是涉及一种重力检测系统、方法、装置及介质。
背景技术
随着共享经济的发展,共享电动自行车逐渐走进市场。共享电动自行车相对共享单车,在出行上更高效,便捷,同时针对生产厂商来说,更容易监控、管控和调配车辆,但是电动自行车的安全问题也不容小觑。正常的电动自行车存在的骑行安全问题,一般包括车速过快导致的安全问题和超载导致的安全问题。
目前,针对车速过快导致的安全问题,其解决方案有锁定安全帽和限速等策略,但是对于超载引起的安全问题并没有提出解决办法。
因此,如何有效避免电动自行车超载导致的安全问题是本领域技术人员亟需要解决的问题。
发明内容
本申请的目的是提供一种重力检测系统、方法、装置及介质,用于有效避免电动自行车超载导致的安全问题。
为解决上述技术问题,本申请提供一种重力检测系统,包括控制装置,把手感应器,座椅感应器和胎压检测装置;
所述把手感应器设于电动自行车的手把处,所述座椅感应器设于所述电动自行车的座椅处,所述胎压检测装置设于所述电动自行车的轮胎气嘴处;
所述把手感应器和所述座椅感应器分别与所述控制装置连接,所述把手感应器和所述座椅感应器用于在感应到承重物时,将已载重信号发送至所述控制装置;
所述胎压检测装置与所述控制装置连接,所述控制装置用于在开机时控制所述胎压检测装置检测胎压以获取所述电动自行车未载重时的初始胎压数据,在接收到所述已载重信号时控制所述胎压检测装置检测胎压以获取所述电动自行车已载重时的测试胎压数据;
所述控制装置还用于根据所述测试胎压数据和所述初始胎压数据计算载重数据,根据所述载重数据控制电动自行车电源的断开。
可选地,还包括与所述控制装置连接的仪表,所述仪表用于显示所述载重数据。
可选地,还包括与所述控制装置连接的报警装置,所述报警装置用于在所述载重数据超过预设值时生成报警提示。
本申请还提供一种重力检测方法,包括:
在电动自行车启动时,获取胎压检测装置检测到的所述电动自行车未载重时的初始胎压数据;
在把手感应器和座椅感应器感应到承重物时,实时获取所述胎压检测装置检测到的所述电动自行车的测试胎压数据;
根据所述初始胎压数据和所述测试胎压数据计算载重数据;
根据所述载重数据控制电动自行车电源的断开。
可选地,所述根据所述载重数据控制电动自行车电源的断开,包括:
判断所述载重数据是否超过预设值;
若是,控制所述电动自行车电源的断开;
若否,保持所述电动自行车电源的接通状态。
可选地,所述根据所述初始胎压数据和所述测试胎压数据计算载重数据之后,还包括:
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