[发明专利]一种城市道路交通标志标线智能化管理系统和方法在审
申请号: | 202111645677.7 | 申请日: | 2021-12-30 |
公开(公告)号: | CN114283597A | 公开(公告)日: | 2022-04-05 |
发明(设计)人: | 梁子君;杨军;张飞;汪干;郝能宝;方杰 | 申请(专利权)人: | 安徽达尔智能控制系统股份有限公司 |
主分类号: | G08G1/09 | 分类号: | G08G1/09;H04W4/40;E01F9/576;H02J9/04;H02J7/35 |
代理公司: | 芜湖创启知识产权代理事务所(普通合伙) 34181 | 代理人: | 周刚 |
地址: | 241000 安徽省芜湖市弋*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 城市道路 交通标志 标线 智能化 管理 系统 方法 | ||
1.一种城市道路交通标志标线智能化管理系统,其特征在于,所述管理系统包括:
后台控制模块,用于发送交通标志标线控制指令;
第一标志标线可变显示模块,设置在路口上方,用于根据接收的交通标志标线控制指令显示该交通标志标线信息;
路测模块,用于将接收的交通标志标线控制指令转发至周围预设范围内车辆的智能车载设备中进行显示和/或播报。
2.根据权利要求1所述的城市道路交通标志标线智能化管理系统,其特征在于,所述系统还包括:
第二标志标线可变显示模块,设置在道路旁,用于接收的交通标志标线控制指令,并且将该控制指令转换成激光投射信息指令;
激光发生器,用于根据所述激光投射信息指令从道路旁上方向内部车道发出激光以形成立体或平面的交通标志标线。
3.根据权利要求2所述的城市道路交通标志标线智能化管理系统,其特征在于,所述第二标志标线可变显示模块以及激光发生器都设置在路灯的灯杆顶部。
4.根据权利要求2所述的城市道路交通标志标线智能化管理系统,其特征在于,所述系统还包括:
无线传输模块,用于将所述后台控制模块发送的交通标志标线控制指令以无线信号形式传送至所述第一标志标线可变显示模块、路测模块以及第二标志标线可变显示模块上。
5.根据权利要求1所述的城市道路交通标志标线智能化管理系统,其特征在于,所述系统还包括:
主电源模块,用于给系统各个功能模块提供工作电源;
太阳能辅助电源模块,用于将太阳能转换成电能存储起来,并且在所述主电源模块断电的情况下,临时给系统各个功能模块提供工作电源。
6.一种根据权利要求1-5任一项所述的城市道路交通标志标线智能化管理方法,其特征在于,所述方法包括:
利用后台控制模块生成并发送交通标志标线控制指令;
所述第一标志标线可变显示模块根据接收的交通标志标线控制指令在路口上方显示该交通标志标线信息;
利用V2X控制系统中的路测模块将接收的交通标志标线控制指令转发至周围预设范围内车辆的智能车载设备中进行显示和/或播报。
7.根据权利要求6所述的城市道路交通标志标线智能化管理方法,其特征在于,所述方法还包括:
利用第二标志标线可变显示模块根据交通标志标线控制指令生成激光投射信息指令;
利用激光发生器根据生成的激光投射信息指令向内部车道发出激光以形成立体或平面的交通标志标线。
8.根据权利要求7所述的城市道路交通标志标线智能化管理方法,其特征在于,在所述利用第二标志标线可变显示模块根据交通标志标线控制指令生成激光投射信息指令之前;所述方法还包括:
在路灯的灯杆顶部设置所述第二标志标线可变显示模块以及激光发生器。
9.根据权利要求7所述的城市道路交通标志标线智能化管理方法,其特征在于,所述利用后台控制模块生成并发送交通标志标线控制指令步骤中,是以无线信号的形式传送至所述第一标志标线可变显示模块以及利用V2X控制系统中的。
10.根据权利要求7所述的城市道路交通标志标线智能化管理方法,其特征在于,所述方法还包括:
利用主电源模块给系统各个功能模块提供工作电源;
在主电源模块断电的情况下,利用太阳能辅助电源模块临时给系统各个功能模块提供工作电源。
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