[发明专利]超高层自升降附着悬挑式层间物料转运平台的安装方法有效
申请号: | 202111645737.5 | 申请日: | 2021-12-30 |
公开(公告)号: | CN114232970B | 公开(公告)日: | 2023-10-24 |
发明(设计)人: | 龚剑;周虹;扶新立;马未;刘鑫;王保成;王庆春;李佳伟;苏雨萌 | 申请(专利权)人: | 上海建工集团股份有限公司 |
主分类号: | E04G3/28 | 分类号: | E04G3/28;E04G3/32;E04G5/00;E04G5/04;E04G5/14;E04G21/16 |
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地址: | 200120 上海市浦东新*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高层 升降 附着 悬挑式层间 物料 转运 平台 安装 方法 | ||
本发明提供一种超高层自升降附着悬挑式层间物料转运平台的安装方法,通过在超高层墙体的外侧设置一对竖向设置的支架;在支架上依次安装并校对第一段、第二段标准导轨节;安装平台框架,且平台框架分别与两导轨的第一段标准导轨节的中部固定连接;吊装平台板,将平台板安装于所述平台框架上形成升降平台;安装其余的标准导轨节;在导轨的一侧间隔设置若干附墙系统;拆除支架,吊装由导轨、升降平台及附墙系统组成的整体,使得附墙系统与超高层墙体固定连接;在升降平台上安装驱动爬升系统,并运行调试,使得升降平台能够在驱动爬升系统作用下沿着导轨移动,从而实现超高层自升降附着悬挑式层间物料转运平台的快速高效安装。
技术领域
本发明属于建筑施工技术领域,特别涉及一种超高层自升降附着悬挑式层间物料转运平台的安装方法。
背景技术
目前,在超高层建筑建筑领域,现有的物料转运方式通常有2种方式。
一种是低楼层之间采用门式物料提升机提升建筑材料在楼层之间转运。此类提升机的运输平台通常采用类似工程施工中所使用的物料升降平台,升降平台由油缸提供动力,沿立柱导轨上下运输,这类升降平台由四根立柱作为竖向支撑结构,立柱底部和地面固结或栓接,此外还需在立柱底部布设大重量的配重物,保持结构稳定性。这种升降平台的主要问题是用钢量大,成本高,由于受到门式物料提升机高度限制,只能在低楼层之间转运建筑材料,适用性低,此外,此类升降平台采用油缸作为驱动系统,油缸购买成本高,整体升降平台造价昂贵。
另一种是传统的超高层物料转运平台,物料转运工作需要塔吊配合才能上下移动,频繁的物料转运过程中塔吊可能会与周边防护结构碰撞或者出现物料撒落等安全问题;其次,塔吊转移物料需要人工固定绑扎和固定卡扣,效率低下,而且施工现场塔吊使用协调困难。
发明内容
本发明旨在发明一种超高层自升降附着悬挑式层间物料转运平台的安装方法,可以实现超高层自升降附着悬挑式层间物料转运平台的快速安装,通过将导轨附着于超高层墙体上,节省用钢量,降低成本;采用电机驱动系统驱动升降平台沿着导轨作业,造价低廉,运输效率高,操作简单,安全性高。
为解决上述技术问题,本发明提供如下技术方案:
一种超高层自升降附着悬挑式层间物料转运平台的安装方法,包括如下步骤:
步骤1,在超高层墙体的外侧设置一对竖向设置的支架;
步骤2,将用于形成导轨的第一段标准导轨节分别安装于对应的支架上,并校正导轨的垂直度,每段标准导轨节包括立柱以及设置于立柱上沿着立柱轴向延伸的齿条;
步骤3,将用于形成导轨的第二段标准导轨节分别安装于对应的支架上,并校正导轨的垂直度,并将第二段标准导轨节连接于第一段标准导轨节的上端;
步骤4,安装升降平台的平台框架,平台框架是由四根平台钢梁连接形成的矩形结构,且所述平台框架分别与两导轨的第一段标准导轨节的中部固定连接;
步骤5,吊装平台板,将平台板安装于所述平台框架上形成升降平台,所述平台板在吊装前在地面由模块化的钢板预先拼装而成并加装护栏;
步骤6,重复步骤2、3,安装好其余的标准导轨节;
步骤7,在导轨的一侧沿着导轨的轴向间隔设置若干附墙系统;
步骤8,拆除支架,吊装由导轨、升降平台以及附墙系统组成的整体,使得附墙系统与超高层墙体固定连接;
步骤9,在升降平台上安装驱动爬升系统,并运行调试,使得升降平台能够在驱动爬升系统作用下沿着导轨移动。
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