[发明专利]一种市政施工用警示牌生产用组装设备在审

专利信息
申请号: 202111645766.1 申请日: 2021-12-29
公开(公告)号: CN114310292A 公开(公告)日: 2022-04-12
发明(设计)人: 谈德刚;王玉庆 申请(专利权)人: 马鞍山致青工业设计有限公司
主分类号: B23P21/00 分类号: B23P21/00;E01F9/608;E01F9/654
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 243000 安徽省马鞍山*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 市政 施工 警示牌 生产 组装 设备
【权利要求书】:

1.一种市政施工用警示牌生产用组装设备,包括有底板(1)、第一支撑架(2)、第二支撑架(3)和第三支撑架(4);底板(1)上侧前部固接有第一支撑架(2);底板(1)上侧前部固接有第二支撑架(3),并且第二支撑架(3)位于第一支撑架(2)右方;底板(1)上侧后部固接有第三支撑架(4);其特征在于:还包括有夹持组件、调节组件、第一定位组件、锁紧组件、承接组件、第二定位组件和解锁组件;第一支撑架(2)前侧上部安装有用于固定并转移连接件的夹持组件;夹持组件上安装有用于将连接件上的销钉移动至连接件内部的调节组件;第二支撑架(3)左侧上部安装有用于对连接件进行定位的第一定位组件;第一定位组件上安装有两个用于将连接件固定在警示牌上的锁紧组件;第三支撑架(4)前侧上部安装有用于辅助人工对警示牌定位的第二定位组件;底板(1)上侧中部安装有用于辅助人工对警示牌定位的承接组件;承接组件外侧安装有三个用于将连接件脱离第一定位组件的解锁组件。

2.根据权利要求1所述的一种市政施工用警示牌生产用组装设备,其特征在于:夹持组件包括有第一导轨(201)、第一电动滑块(202)、第一联动板(203)、第一限位杆(204)、第一弹簧(205)、第一定位架(206)、第二定位架(207)、第一电动吸盘(208)、第一定位板(209)和第二弹簧(2010);第一支撑架(2)前侧上部固接有第一导轨(201);第一导轨(201)上滑动连接有第一电动滑块(202);第一电动滑块(202)前侧固接有第一联动板(203);第一联动板(203)右侧滑动连接有两个第一限位杆(204);两个第一限位杆(204)后端均固接有一个第一弹簧(205);两个第一弹簧(205)前端均与第一联动板(203)固接;两个第一限位杆(204)前端固接有第一定位架(206);第一定位架(206)前侧中部固接有第二定位架(207);第一定位架(206)前侧上部和前侧下部均固接有一个第一电动吸盘(208);第一定位架(206)上部和下部均滑动连接有一个第一定位板(209);两个第一定位板(209)后部均固接有一个第二弹簧(2010);两个第二弹簧(2010)前端均与第一定位架(206)固接;第一联动板(203)与调节组件相连接。

3.根据权利要求2所述的一种市政施工用警示牌生产用组装设备,其特征在于:调节组件包括有第一梯形板(301)、第二梯形板(302)、第三梯形板(303)和第四梯形板(304);第一联动板(203)前侧上部固接有两个第一梯形板(301);第一联动板(203)前侧上部固接有两个第二梯形板(302),并且两个第二梯形板(302)位于两个第一梯形板(301)右方;第一联动板(203)前侧下部固接有两个第三梯形板(303);第一联动板(203)前侧下部固接有两个第四梯形板(304),并且两个第四梯形板(304)位于两个第三梯形板(303)右方。

4.根据权利要求3所述的一种市政施工用警示牌生产用组装设备,其特征在于:第一定位组件包括有第一电机(401)、第二导轨(402)、丝杆(403)、滑动块(404)、第二联动板(405)、第二限位杆(406)、第三弹簧(407)、第三定位架(408)、卡扣(409)和第二定位板(4010);底板(1)左侧上部固接有第一电机(401);底板(1)左侧上部固接有第二导轨(402),并且第二导轨(402)位于第一电机(401)后方;第二导轨(402)上转动连接有丝杆(403);第一电机(401)输出端与丝杆(403)固接;第二导轨(402)上滑动连接有滑动块(404);滑动块(404)与丝杆(403)旋接;滑动块(404)左侧固接有第二联动板(405);第二联动板(405)上滑动连接有两个第二限位杆(406);两个第二限位杆(406)前端均固接有一个第三弹簧(407);两个第三弹簧(407)后端均与第二联动板(405)固接;两个第二限位杆(406)后端固接有第三定位架(408);第三定位架(408)前侧上部和前侧下部均固接有一个卡扣(409);第三定位架(408)前侧上部和前侧下部均固接有一个第二定位板(4010),并且两个第二定位板(4010)位于两个卡扣(409)外侧;第二联动板(405)与两个锁紧组件相连接;第三定位架(408)与两个锁紧组件相连接。

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