[发明专利]基于车内乘员状态的车辆个性化控制系统及方法

权利要求书

1.基于车内乘员状态的车辆个性化控制系统，其特征在于：包括传感器系统、智能系统、执行系统，所述传感器系统用于对车内的乘员状态进行检测，其输出端连接智能系统；所述智能系统根据传感器系统采集的乘员状态信息进行分析判断并输出控制信号至执行系统，所述控制信号用于控制执行系统执行与乘员状态所匹配的车辆服务控制。

2.如权利要求1所述的基于车内乘员状态的车辆个性化控制系统，其特征在于：所述传感器系统包括后排摄像头、后排座椅传感器，所述后台座椅传感器用于采集后排是否存在乘员，所述摄像头用于采集后排乘客的图像状态，其输出端与智能系统连接，所述智能系统用于根据后排座椅传感器检测后排是否有人并根据后排摄像头拍摄的后排乘员的状态来输出控制信号至执行机构，所述执行机构用于根据控制信号执行后排照明灯开闭、后排显示屏的开闭、后排空调出风口的开闭、后排喇叭的开闭、车载音响控制、车载多媒体的音量开关控制和或天窗控制。

3.如权利要求2所述的基于车内乘员状态的车辆个性化控制系统，其特征在于：所述传感器系统还包括前排摄像头和前排座椅传感器，所述前排摄像头用于采集前排乘员状态，所述前排座椅传感器用于采集前排是否有乘员，所述前排摄像头和前排座椅传感器均与智能系统连接，所述智能系统用于根据前排座椅是否有乘员以及乘员状态来输出对应控制信号至执行机构，所述执行机构包括车载音响、氛围灯和或空调。

4.如权利要求2或3所述的基于车内乘员状态的车辆个性化控制系统，其特征在于：前排座椅传感器、后排座椅传感器均采用压力传感器来检测座椅上是否有乘员。

5.如权利要求2或3所述的基于车内乘员状态的车辆个性化控制系统，其特征在于：所述智能系统集成在车辆智能座舱控制器中，其用于通过整车CAN网络协同控制车辆中的各个执行机构工作以服务乘员的状态。

6.如权利要求5所述的基于车内乘员状态的车辆个性化控制系统，其特征在于：所述智能系统与功能开关连接，用于用户根据需求来启动和关闭智能系统。

7.基于车内乘员状态的车辆个性化控制方法，其特征在于：

实时检测后排座椅是否有乘员以及乘员的状态，根据后排座椅是否有乘员以及乘员状态对车辆执行控制，当检测到后排座椅有乘员且乘员处于睡眠状态，则执行如下一个或多个控制包括：

(1)调低后排灯光亮度或关闭后排灯光；

(2)降低氛围灯的亮度和或将氛围灯的颜色调节至暖色调；

(3)调低车载音响的声音或关闭车载音响；

(4)关闭后排车窗；

(5)关闭天窗；

(6)调低或关闭后排空调出风口并周期性的恢复打开出风口持续设定时间。

8.如权利要求7所述的基于车内乘员状态的车辆个性化控制系统，其特征在于：检测到后排座椅及副驾座椅上均无乘客时，自动控制车辆的多媒体、主驾驶座椅位置、音响、空调、氛围灯、天窗调节至驾驶员所预先记忆的个性化参数。

9.如权利要求8所述的基于车内乘员状态的车辆个性化控制系统，其特征在于：当检测到有乘员且乘员状态为非睡眠状态时，通过机器学习的方式自动化的为乘员提供空调、灯光、音响控制服务并根据用户的个人化设置实时跟随学习并动态调节。