[发明专利]一种教学式轴承零件组装工作台在审
申请号: | 202111648163.7 | 申请日: | 2021-12-31 |
公开(公告)号: | CN114267229A | 公开(公告)日: | 2022-04-01 |
发明(设计)人: | 许德章;胡伟伟;李公文;王陈;许刚;西红桥;吕修春;程丙南;朱孟 | 申请(专利权)人: | 芜湖安普机器人产业技术研究院有限公司;安徽工程大学 |
主分类号: | G09B23/18 | 分类号: | G09B23/18;G09B25/02 |
代理公司: | 安徽省蚌埠博源专利商标事务所(普通合伙) 34113 | 代理人: | 杨晋弘 |
地址: | 241000 安徽省芜湖*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 教学 轴承 零件 组装 工作台 | ||
1.一种教学式轴承零件组装工作台,包括基座台(1),基座台(1)内设有具有PLC编程的电路模块(8),其特征在于:所述基座台(1)上设有带载具(100)的输送装置(2),输送装置(2)的一侧设有轴承内外圈装配装置(3)、另一侧设有轴承内外圈拾取的转运装置(4);输送装置(2)将载具(100)从首端向尾端输送,载具(100)输送到轴承内外圈转运区域后阻挡停止移动,轴承内外圈装配装置(3)装配轴承内外圈,装配后的轴承内外圈一同经过转运装置(4)转运至载具(100)上向尾端输送。
2.根据权利要求1所述的一种教学式轴承零件组装工作台,其特征在于:所述载具输送装置(2)包括输送本体(22),输送本体(22)包含一对平行设置的环形输送带(21),在一对环形输送带(21)两外侧分别设有一个与输送本体(22)连接的导向板(23),每个导向板(23)沿着输送方向设置,在输送本体(22)首端设有竖向朝上的第一气缸(24)和起始位置传感器(25),第一气缸杆端连接用于限制载具(100)移动的限位板(26);在输送本体(22)的轴承内外圈转运区域中,设有缸竖向朝上的第二气缸(27)和RFID读取器(28),第二气缸杆端连接用于限制载具(100)移动阻挡板(29);在输送本体(22)尾端设有终止位置传感器(30);所述载具(100)内设有RFID芯片(101)。
3.根据权利要求2所述的一种教学式轴承零件组装工作台,其特征在于:所述轴承内外圈装配装置(3)包括安装架(31),安装架(31)具有由上到下依次平行设置的第一安装板(32)和第二安装板(33);
第一安装板(32)上连接外圈储料筒(321),外圈储料筒(321)的一侧设有第三气缸(322)、另一侧设有位于第一安装板(32)上的第一贯穿孔(323),第三气缸(322)杆端连接外圈推块(324),外圈储料筒(321)底端与第一安装板之间留有第一间隙(325),第三气缸(322)带动外圈推块(324)经过第一间隙将轴承外圈推移至第一贯穿孔(323);
第二安装板(33)上连接内圈储料筒(331),内圈储料筒(331)的一侧设有第四气缸(332)、另一侧设有位于第二安装板(33)上的第二贯穿孔(333),第一、第二贯穿孔同轴,第四气缸(332)杆端连接内圈推块(334),内圈储料筒(331)底端与第二安装板之间留有第二间隙(335),第四气缸(332)带动内圈推块(334)经过第二间隙将轴承内圈推移至第二贯穿孔(333),在第二安装板下端设有第五气缸(336),第五气缸杆端连接与第二贯穿孔(333)同轴设置的顶板(337),第五气缸带动顶板(337)经过第一、第二贯穿孔将轴承内圈顶置上方的轴承外圈内。
4.根据权利要求3所述的一种教学式轴承零件组装工作台,其特征在于:所述第一、第二间隙内还分别设有对射光电传感器(34),对射光电传感器(34)用于分别检测轴承内、外圈。
5.根据权利要求4所述的一种教学式轴承零件组装工作台,其特征在于:所述第一、第二贯穿孔边缘分别设有一组限位钉(35),限位钉(35)用于限位轴承内外圈。
6.根据权利要求5所述的一种教学式轴承零件组装工作台,其特征在于:所述内圈、外圈推块均包含等边V形缺口(36),等边V形缺口(36)用于防止轴承内外圈推移时左右摆动。
7.根据权利要求6所述的一种教学式轴承零件组装工作台,其特征在于:所述转运装置(4)包括立柱(41),立柱(41)上连接竖向运行的直线传动机构(42),直线传动机构(42)上连接横向移动的滑台气缸(43),滑台气缸(43)杆端连接安装座(44),安装座上连接电磁铁(45),电磁铁(45)用于共同吸附轴承内外圈。
8.根据权利要求7所述的一种教学式轴承零件组装工作台,其特征在于:所述安装座(44)上还设有一对金属传感器(46),金属传感器(46)用于检测是否吸附轴承内外圈。
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