[发明专利]一种非充气轮胎及车辆

权利要求书

1.一种非充气轮胎，其特征在于，所述非充气轮胎包括：

轮毂；

轮辋，套设于所述轮毂外周，且与所述轮毂同轴线设置，所述轮辋的周缘设有连接部，所述连接部通过伸缩阻尼结构与所述轮毂连接，以使得所述连接部沿径向可活动设置；

外胎，套设于所述轮辋外周；以及，

支撑体，位于所述轮辋和所述外胎之间，且两端分别连接所述连接部和所述外胎，所述支撑体沿径向弹性伸缩设置，以在所述外胎受到外界冲击时，所述支撑体弹性伸缩驱动所述连接部沿径向活动。

2.如权利要求1所述的非充气轮胎，其特征在于，所述连接部沿轮毂的环周方向依次布设的多个；

所述伸缩阻尼一一对应所述连接部设有多个。

3.如权利要求2所述的非充气轮胎，其特征在于，所述伸缩阻尼结构安装于所述轮毂，所述伸缩阻尼结构具有朝向对应所述连接部延伸的伸缩部，所述伸缩部与对应的所述连接部连接，伸缩部沿径向活动设置，以带动所述连接部沿径向活动。

4.如权利要求3所述的非充气轮胎，其特征在于，所述伸缩阻尼结构包括：

缸筒，设于所述轮毂，所述缸筒具有活塞腔，所述缸筒的外端设有连通所述活塞腔的开口；

活塞杆，包括杆体以及设于所述杆体一端的活塞头，所述活塞头沿所述轮毂径向方向活动安装于所述活塞腔内，所述活塞头将所述活塞腔分隔成连通所述开口的第一腔室、以及第二腔室，所述杆体一端自所述开口伸出至所述活塞腔外，所述活塞杆和活塞头构成所述伸缩部，所述杆体远离所述活塞头的一端与对应的所述连接部连接；

阻尼介质，填充于所述第一腔室以及所述第二腔室内。

5.如权利要求4所述的非充气轮胎，其特征在于，所述活塞头设有第一介质通道和第二介质通道，所述第一介质通道和所述第二介质通道均连通所述第一腔室和所述第二腔室；

所述伸缩阻尼结构还包括第一单向阀和第二单向阀，所述第一单向阀设于所述第一介质通道，所述第二单向阀设于所述第二介质通道，所述第一单向阀用于使所述第一腔室内的阻尼介质流向所述第二腔室，所述第二单向阀用于使所述第二腔室内的阻尼介质流向所述第一腔室。

6.如权利要求4所述的非充气轮胎，其特征在于，所述活塞头设有连通所述第一腔室和所述第二腔室的第三介质通道；

所述伸缩阻尼结构还包括：

电磁阀，所述电磁阀设于所述第三介质通道；以及，

控制器，与所述电磁阀电连接，用于控制所述电磁阀的通断。

7.如权利要求6所述的非充气轮胎，其特征在于，所述伸缩阻尼结构还包括检测装置，所述检测装置设于所述支撑体，所述检测装置用于检测所述支撑体的变形量；

所述控制器与所述检测装置电连接，以根据接收到的所述支撑体的变形量，控制电磁阀的通断。

8.如权利要求2所述的非充气轮胎，其特征在于，所述非充气轮胎包括沿轮毂的环周方向依次布设的多个轮辋片，每个所述轮辋片构成了所述连接部，多个所述轮辋片共同围合构成所述轮辋。

9.如权利要求8所述的非充气轮胎，其特征在于，所述支撑体与所述外胎可拆卸连接；和/或，

所述支撑体与所述轮辋片可拆卸连接。

10.一种车辆，其特征在于，所述车辆包括如权利要求1-9任意一项所述的非充气轮胎。