[发明专利]停车管理方法、装置、电子设备及存储介质

权利要求书

1.一种停车管理方法，应用于第一电子设备，其特征在于，所述方法包括：

在第一车位处于空闲状态的情况下，确定位于所述第一车位所对应的第一区域内的N个车辆，N为正整数；

基于所述N个车辆在第一时刻的第一位置信息，以及所述第一车位的第二位置信息，计算所述N个车辆到达所述第二位置信息所需时长的总和；

在所述时长的总和大于第一阈值的情况下，分别向所述N个车辆发送第一请求；

在所述时长的总和小于或者等于所述第一阈值的情况下，基于所述N个车辆在第二时刻的第三位置信息，确定与所述第二位置信息之间距离最短的第一车辆，向所述第一车辆发送所述第一请求，所述第一请求用于将所述第一车位与所述第一车辆进行关联，所述第一车辆为所述N个车辆中的一个；

在接收到所述第一车辆基于所述第一请求发送的第一信息的情况下，将所述第一车位与所述第一车辆进行关联，并输出第二信息，所述第一信息用于指示同意请求，所述第二信息用于指示所述第一车辆与所述第一车位之间具有的关联关系；

将所述第一车位切换为非空闲状态。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述基于所述N个车辆在第一时刻的第一位置信息，以及所述第一车位的第二位置信息，计算所述N个车辆到达所述第二位置信息所需时长的总和，包括：

基于所述第一车辆在第一时刻的第一位置信息和所述第二位置信息，得到第一距离；以及，基于所述第一车辆在第二时刻的第三位置信息和所述第二位置信息，得到第二距离；

根据所述第一距离和所述第二距离，得到第一位移；

根据所述第一时刻与所述第二时刻之间的间隔时长，以及所述第一位移，得到所述第一车辆的第一速度；

根据所述第一距离和所述第一速度，计算所述第一车辆达到所述第二位置信息所需的第一时长。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述基于所述N个车辆在第一时刻的第一位置信息，以及所述第一车位的第二位置信息，计算所述N个车辆到达所述第二位置信息所需时长的总和，包括：

基于所述N个车辆在第一时刻的第一位置信息，以及所述第一车位对应的第一路段，计算所述N个车辆到达所述第一路段所需时长的总和。

4.一种停车控制方法，应用于第二电子设备，其特征在于，所述第二电子设备与权利要求1至3任一项的所述第一电子设备之间数据连接，所述方法包括：

在接收到基于所述第一电子设备发送的所述第一请求的情况下，接收第一输入，所述第一输入用于同意所述第一请求；

响应于所述第一输入，向所述第一电子设备发送所述第一信息。

5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

在接收到基于所述第一电子设备发送的所述第二信息的情况下，输出所述第二信息。

6.一种第一电子设备，其特征在于，所述设备包括：

第一确定模块，用于在第一车位处于空闲状态的情况下，确定位于所述第一车位所对应的第一区域内的N个车辆，N为正整数；

计算模块，用于基于所述N个车辆在第一时刻的第一位置信息，以及所述第一车位的第二位置信息，计算所述N个车辆到达所述第二位置信息所需时长的总和；

第一发送模块，包括：

发送单元，用于在所述时长的总和大于第一阈值的情况下，分别向所述N个车辆发送第一请求；

第二确定模块，用于在所述时长的总和小于或者等于所述第一阈值的情况下，基于所述N个车辆在第二时刻的第三位置信息，确定与所述第二位置信息之间距离最短的第一车辆；

所述发送单元还用于向所述第一车辆发送所述第一请求，所述第一请求用于将所述第一车位与所述第一车辆进行关联，所述第一车辆为所述N个车辆中的一个；

第一接收模块，用于在接收到所述第一车辆基于所述第一请求发送的第一信息的情况下，将所述第一车位与所述第一车辆进行关联，并输出第二信息，所述第一信息用于指示同意请求，所述第二信息用于指示所述第一车辆与所述第一车位之间具有的关联关系；

切换模块，用于将所述第一车位切换为非空闲状态。