[发明专利]一种防护型汽车马力机

说明书

本发明涉及一种防护型汽车马力机，有效的解决了马力机辊筒突然卡死时车辆会猛然前冲的问题；解决的技术方案包括测试单元和两组顶升单元，测试单元包括一个水平的底板，底板下方设有设有多个液压缸和多个第一弹簧，底板上装有两组水平的辊筒，每个辊筒的内壁上均开有与辊筒同轴的弧形槽，弧形槽朝向辊筒转动方向的一端固定有一个开关，另一端经第二弹簧连接有一个圆球，任何一个开关被压下，都会使所有液压缸泄压；两组顶升单元设置在测试单元的一侧且与两组辊筒前后对应，汽车前冲时顶升单元会将驱动轮架空；本发明在辊筒发生卡住事故时，能够迅速使驱动轮悬空，避免车辆猛然前冲造成财务损失和伤亡事故，大大提高了马力机的安全性。

技术领域

本发明涉及汽车相关设备领域，具体是一种防护型汽车马力机。

背景技术

马力机时用于测量汽车驱动轮功率的设备，主要有辊筒以及与辊筒串联的电涡流机组成，测量时汽车的驱动轮骑在辊筒上，辊筒随驱动轮同步转动，通过测量电涡流机施加在辊筒上的阻尼功率测得汽车驱动功率；在驱动轮和马力机辊筒高速转动时，如果辊筒突然卡死，则汽车会瞬间猛力前冲，造成车辆、设备损坏和人员伤亡，目前缺少此类事故的防护设备，一般是在车尾栓一根拉绳对车辆进行限制，但是在事故发生时车辆前冲拉绳会瞬间绷紧，极易发生危险且会损坏车辆，而且，拉绳的拉力方向难以与方向轮方向完全一致，拉绳对车尾进行偏拉会造成车辆摆尾甚至失控。

发明内容

本发明提供了一种防护型汽车马力机，用于解决马力机辊筒突然卡死时车辆会猛然前冲的问题。

一种防护型汽车马力机，包括测试单元和两组顶升单元，测试单元包括一个水平的底板，底板下方设有多个第一液压缸和多个第一弹簧，每个第一液压缸底部均设有泄压管，泄压管上装有电控泄压阀；底板上装有两组水平的辊筒，每组辊筒包括一个主辊筒和一个副辊筒，主辊筒和副辊筒等高并排布置，两个主辊筒同轴设置且经联轴器连接，两个副辊筒同轴设置，主辊筒的一端设有一个电涡流机，每个辊筒的内壁上均开有与辊筒同轴的弧形槽，弧形槽朝向辊筒转动方向的一端固定有一个开关，另一端经第二弹簧连接有一个圆球，任何一个开关被压下，左右的电控泄压阀均会通电开启；

两组顶升单元设置在测试单元的一侧且与两组辊筒前后对应，每组顶升单元包括一个底块和一个顶块，顶块叠压在底块上且经多个定位销定位，底块上装有第二液压缸，顶块上端开有一个一端高一端低的滑槽，滑槽内装有一个可沿滑槽滑动的支撑块，滑槽的底部安装有多个弹性卡块，卡块的上端为楔形，弹性卡块使支撑块只能向滑槽较高的一端滑动。

每组所述的顶升单元的底块上均穿有一个左右方向的螺纹杆，转动螺纹杆可调节顶升单元的位置。

所述的支撑块的下部安装有前后两组滚轮。

所述的滑槽的每个侧壁上均开有一个与滑槽平行的限位槽，每个滚轮的轮轴外端均伸入限位槽内。

所述的滑槽的底部开有多个沿长度均布的盲孔，弹性卡块安装在盲孔内，且弹性卡块下端安装有第三弹簧。

所述的支撑块的底面较高的一端设有倒角。

所述的螺纹杆上装有一个从动齿轮，从动齿轮啮合有一个主动齿轮，主动齿轮连接有一个驱动电机，驱动电机通过齿轮组带动螺纹杆转动。

所述的测试单元置于一个地坑中，辊筒的上侧漏出地坑外。

每个所述的辊筒内均圆周均布有至少三组弧形槽、圆球、第二弹簧和开关，任一开关闭合均会使电控泄压阀通电。

所述的辊筒的每端均固定有一个第一金属盘，底板上固定有与多个第一金属盘一一对应接触的第二金属盘，每个辊筒两端的第一金属盘分别与辊筒内开关的两极接通，第二金属盘分别与电控泄压阀的两极接通；所有所述的开关并联，所有所述的电控泄压阀并联。