[发明专利]派单管理系统、方法和装置,以及调派单平台和车机设备在审
申请号: | 202111652860.X | 申请日: | 2021-12-30 |
公开(公告)号: | CN114463087A | 公开(公告)日: | 2022-05-10 |
发明(设计)人: | 张林 | 申请(专利权)人: | 阿里巴巴新加坡控股有限公司 |
主分类号: | G06Q30/06 | 分类号: | G06Q30/06;G06Q10/06;G06Q50/30 |
代理公司: | 北京开阳星知识产权代理有限公司 11710 | 代理人: | 安伟 |
地址: | 新加坡珊顿道*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 管理 系统 方法 装置 以及 调派 平台 设备 | ||
1.一种派单管理系统,所述系统包括:
车辆工作数据接收平台,用于接收车辆搭载的车机设备的工作数据,并将所述车机设备的工作数据发送至调派单平台;
调派单平台,用于根据所述车机设备的工作数据确定所述车辆的工作状态;
其中,在所述车辆处于空车工作状态时,确定所述车辆处于可派单状态;
在所述车辆处于载客工作状态时,确定所述车辆处于不可派单状态。
2.根据权利要求1所述的系统,其中,所述车辆为出租车,所述车机设备为出租车的计价设备,所述工作数据为用于指示所述计价设备是否工作的工作数据。
3.根据权利要求1所述的系统,其中,调派单平台,还用于在所述车辆的工作状态不确定时,确定所述车辆处于抢单状态。
4.根据权利要求1所述的系统,其中,所述系统还包括:
计费平台,用于接收所述车机设备上报的计费数据,并将所述计费数据发送给乘客端电子设备和司机端电子设备。
5.根据权利要求1或4所述的系统,其中,所述车辆工作数据接收平台和所述调派单平台独立设置或者集成设置,或者,所述计费平台和所述调派单平台独立设置或者集成设置。
6.一种派单管理方法,应用于调派单平台,所述方法包括:
接收车辆工作数据接收平台发送的车辆搭载的车机设备的工作数据;
根据所述车机设备的工作数据确定所述车辆的工作状态;其中,
在所述车辆处于空车工作状态时,确定所述车辆处于可派单状态;
在所述车辆处于载客工作状态时,确定所述车辆处于不可派单状态。
7.根据权利要求6所述的方法,其中,所述方法还包括:
在接收到待派单的网约车订单时,向处于可派单状态的所述车辆的司机端电子设备和乘客端电子设备发送派单信息,所述派单信息用于指示将所述网约车订单分派给所述车辆。
8.根据权利要求6所述的方法,其中,还包括:
接收所述车机设备上报的计费数据,并将所述计费数据发送给乘客端电子设备和司机端电子设备。
9.一种派单管理方法,应用于车辆搭载的车机设备,所述方法包括:
向车辆工作数据接收平台发送工作数据,以由所述车辆数据接收平台将所述工作数据发送至调派单平台,所述调派单平台用于根据所述车机设备的工作数据确定所述车辆的工作状态,其中,在所述车辆处于空车工作状态时,确定所述车辆处于可派单状态;在所述车辆处于载客工作状态时,确定所述车辆处于不可派单状态。
10.根据权利要求9所述的方法,其中,还包括:
向计费平台上报计费数据,以使所述计费平台将计费数据发送给乘客端电子设备和司机端电子设备。
11.一种派单管理装置,所述装置包括:接收模块和确定模块;
所述接收模块,用于接收车辆工作数据接收平台发送的车辆搭载的车机设备的工作数据;
所述确定模块,用于根据所述接收模块接收的所述车机设备的工作数据确定所述车辆的工作状态;
其中,在所述车辆处于空车工作状态时,确定所述车辆处于可派单状态;
在所述车辆处于载客工作状态时,确定所述车辆处于不可派单状态。
12.一种派单管理装置,所述装置包括:发送模块;
所述发送模块,用于向车辆工作数据接收平台发送工作数据,以由所述车辆数据接收平台将所述工作数据发送至调派单平台,所述调派单平台用于根据所述车辆搭载的车机设备的工作数据确定所述车辆的工作状态,其中,在所述车辆处于空车工作状态时,确定所述车辆处于可派单状态;在所述车辆处于载客工作状态时,确定所述车辆处于不可派单状态。
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