[发明专利]一种密封防水型安全鼓式制动器

说明书

本发明涉及制动器技术领域，具体为一种密封防水型安全鼓式制动器，包括制动闸盒、蹄块组机构，所述制动闸盒内部的一侧设置有定位柱，所述制动闸盒的内部通过定位柱活动安装有蹄块组机构，所述制动闸盒内部远离定位柱的一侧设置有安装孔，且安装孔的内部活动安装有凸轮轴。该密封防水型安全鼓式制动器，通过将内置摇臂设置在制动闸盒内部，拉索沿制动闸盒穿入制动闸盒内部与内置摇臂连接，并通过压缩弹簧对密封填料施加弹力，对拉索与制动拉索穿装孔接触面进行密封，同时通过防水盖帽对安装孔端部进行封堵，提高了整体的密封性，防止雨水、泥砂进入制动闸盒内部，避免对内部构件造成影响。

技术领域

本发明涉及制动器技术领域，具体为一种密封防水型安全鼓式制动器。

背景技术

鼓式制动器的旋转元件是制动鼓，固定元件是制动蹄。制动时制动蹄在驱动装置作用下向外涨开，外表面的摩擦片压靠到制动鼓的内圆柱面上，对鼓产生制动摩擦力矩。鼓刹制动原理科学，制动性能安全、平稳、可靠。车辆前进和后退时均可进行制动，制动力的大小可通过骑行者的握力自行控制，从而获得平稳可靠的制动效果。

目前常见的鼓式制动器与拉索连接的摇臂以及与摇臂配合的旋转轴通常设置在制动器外部，由于摇臂自制动器内部延伸至外部，摇臂与制动器壳体之间存在较大间隙，当车辆在雨雪天气或者在泥泞路段行驶时，容易导致制动器内部进入雨水、泥砂等杂质，容易导致制动器内部构件出现锈蚀、磨损，导致制动器使用寿命降低，此外，将摇臂以及与摇臂配合的旋转轴设置在转动器外部，车辆在行驶过程中与其他物体发生接触，容易出现摇臂卡死现象，导致制动器不能正常进行工作或发生安全事故，为此我们提出一种密封防水型安全鼓式制动器以解决上述提出的问题。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提供了一种密封防水型安全鼓式制动器，解决了上述背景技术中提出的问题。

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种密封防水型安全鼓式制动器，包括制动闸盒、蹄块组机构，所述制动闸盒内部的一侧设置有定位柱，所述制动闸盒的内部通过定位柱活动安装有蹄块组机构，所述制动闸盒内部远离定位柱的一侧设置有安装孔，且安装孔的内部活动安装有凸轮轴，所述凸轮轴的一端卡接于蹄块组机构的内部，所述安装孔的内部穿装有定位压紧套，所述定位压紧套的内部卡接有固定螺钉，且固定螺钉与凸轮轴螺纹连接，所述安装孔远离蹄块组机构的一端卡接有防水盖帽，所述凸轮轴的外部可拆卸式固定套装有内置摇臂，所述制动闸盒的外部设置有制动拉索穿装孔，所述制动拉索穿装孔的内部填充有密封填料，所述制动拉索穿装孔的顶端螺纹连接有限位螺帽。

优选的，所述蹄块组机构包括两组制动蹄块以及两组复位弹簧，两组所述复位弹簧固定安装于两组制动蹄块的内部，两组所述制动蹄块的一端开设有与定位柱相互配合的卡接槽。

优选的，所述凸轮轴位于蹄块组机构内部远离定位柱的一侧，所述凸轮轴的一端开设有与蹄块组机构相互配合的矩形块。

优选的，所述凸轮轴的外部以及内置摇臂的内部开设有相互配合的传动齿牙、主动齿牙，所述凸轮轴靠近螺钉穿装孔的一端开设有与固定螺钉相互配合的螺纹连接孔。

优选的，所述内置摇臂整体为弧形结构，所述内置摇臂远离主动齿牙的一端开设有拉索安装钩。

优选的，所述安装孔的内部与定位压紧套的外部开设有相互配合的限位台阶、定位台阶，所述定位压紧套的内部开设有贯通的螺钉穿装孔。

优选的，所述制动拉索穿装孔的内部卡接有位于密封填料一端的传动压环，所述制动拉索穿装孔的内部卡接有压缩弹簧，且压缩弹簧位于限位螺帽与传动压环之间。

优选的，所述内置摇臂通过传动齿牙、主动齿牙穿装于凸轮轴上，所述定位压紧套穿装于凸轮轴的外圆上并与内置摇臂的平面接触。

本发明提供了一种密封防水型安全鼓式制动器，具备以下有益效果：