[发明专利]一种基于无人机的无线电监测测向机载装置在审
申请号: | 202111653178.2 | 申请日: | 2021-12-30 |
公开(公告)号: | CN114313244A | 公开(公告)日: | 2022-04-12 |
发明(设计)人: | 马强 | 申请(专利权)人: | 亳州道智盛智能科技有限公司 |
主分类号: | B64C27/08 | 分类号: | B64C27/08;B64C27/12;B64C25/62;B64C25/34;H05K7/20;G01S3/14 |
代理公司: | 北京翔石知识产权代理事务所(普通合伙) 11816 | 代理人: | 黄素云 |
地址: | 236000 安徽省亳州市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 无人机 无线电 监测 测向 机载 装置 | ||
本发明公开了一种基于无人机的无线电监测测向机载装置,包括:机体,所述机体内开设有用于安装各个模块的安装腔,所述机体的下表面固定安装有多个用于支撑机体在地面移动的滑轮;飞行组件,所述飞行组件用于带着机体进行空中监测工作;散热组件,所述散热组件用于对安装腔内进行散热工作,所述散热组件包括气囊、第一弹簧杆和转板,所述气囊分别通过进气管和出气管与安装腔和外部相连通;驱动部件,所述驱动部件用于控制两块转板分别对两个气囊进行往复式的挤压。在散热组件和驱动部件的配合下,气囊会往复式的进行吸气和吐气的工作以达到散热的效果,避免位于机体内的各个模块因长时间持续处于一个高温的环境而导致损坏。
技术领域
本发明涉及无线电监测技术领域,尤其涉及一种基于无人机的无线电监测测向机载装置。
背景技术
目前的无线电监测设备有固定式、车载式以及空中监测,相比与传统的固定式和车载式无线电监测,空中监测的优势是最远可以飞近千米,并且可以根据需要随时调整监测地点,且覆盖面积更大。
由于无人机需要在500米高的‘理想工作高度’长时间悬停并进行360度旋转、扫描,其中无线电监测测向机载装置在长时间使用过后会在机体内部产生大量的热,由于没有好的散热结构设计,机体的各个模块会持续处于一个高温的环境,容易损坏。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中以下缺点,无线电监测测向机载装置在长时间使用过后会在机体内部产生大量的热,由于没有好的散热结构设计,机体的各个模块会持续处于一个高温的环境,容易损坏,而提出的一种基于无人机的无线电监测测向机载装置。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种基于无人机的无线电监测测向机载装置,包括:
机体,所述机体内开设有用于安装各个模块的安装腔,所述机体的下表面固定安装有多个用于支撑机体在地面移动的滑轮;
飞行组件,所述飞行组件用于带着机体进行空中监测工作;
散热组件,所述散热组件为两组,两组所述散热组件用于对安装腔内进行散热工作,所述散热组件包括气囊、第一弹簧杆和转板,两个所述气囊分别固定安装在安装腔左右腔壁上,所述第一弹簧杆的两端分别与气囊内两侧壁固定连接,两块所述转板分别通过安装座转动安装在安装腔左右腔壁上,所述气囊分别通过进气管和出气管与安装腔和外部相连通,所述进气管和出气管内均设有单向阀;
驱动部件,所述驱动部件用于控制两块转板分别对两个气囊进行往复式的挤压。
优选的,所述飞行组件包括主轴和通过轴套套接在主轴上的主扇叶,所述安装腔腔底垂直固定安装有电机,所述电机的输出轴通过第一转杆与主轴的一端固定连接,所述机体侧壁对称设有多个副扇叶。
优选的,所述驱动部件包括滑块,所述第一转杆表面开设有往复螺纹,所述滑块螺纹套接在第一转杆上,且左右侧壁分别与两块转板远离安装腔的一端转动连接。
优选的,所述机体下表面垂直固定安装有多根弹簧,多个所述滑轮分别与多根弹簧的底端固定连接。
优选的,所述主轴顶端开设有安装槽,所述安装槽内设有两根L型第二转杆,两根所述第二转杆表面均开设有滑口,且通过传动部件控制自身进行相对转动,所述安装槽内对称纵向水平固定安装有固定杆,两根所述固定杆分别穿过两个滑口,所述主轴的表面对称开设有与安装槽相连通的通口,所述轴套内对称开设有用于让两根第二转杆卡接的卡接槽。
优选的,所述传动部件包括第二弹簧杆和两个安置台,所述第二弹簧杆垂直固定安装在安装槽的槽底,两个所述安置台对称固定安装在第二弹簧杆移动端的侧壁上,且下表面分别与两根第二转杆的顶端转动连接。
优选的,所述第二弹簧杆的顶端固定安装有拉手,所述拉手的表面设有防滑纹。
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