[发明专利]一种汽车空调压缩机后盖加工用工装在审

专利信息
申请号: 202111654439.2 申请日: 2021-12-30
公开(公告)号: CN114472980A 公开(公告)日: 2022-05-13
发明(设计)人: 邱百堂 申请(专利权)人: 浙江国机智造科技集团有限公司
主分类号: B23B47/00 分类号: B23B47/00;B23Q3/06;B23Q11/00
代理公司: 北京华仁联合知识产权代理有限公司 11588 代理人: 孙艾明
地址: 310000 浙江省杭州*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车空调 压缩机 后盖加 工用 工装
【说明书】:

一种汽车空调压缩机后盖加工用工装,包括固定架,固定架上固定连接有固定块,固定块内腔底部固定连接有步进电机,步进电机顶部输出端固定连接有螺纹杆,螺纹杆上螺纹连接有支撑块,支撑块远离螺纹杆一端开设有卡槽,卡槽内部卡接有待加工工件,本发明通过使用电动推杆带动弧形卡板移动,便于夹持固定住待加工工件,通过使用步进电机,便于工件的移动;通过使用第一液压杆,便于带动待加工工件移动升起,通过使用弧形限位块卡接待加工工件,便于待加工工件的固定和限位;通过固定架上开设有凹槽,凹槽分布在固定架外壁上,便于装置重量减轻;通过电动机带动毛刷旋转,便于毛刷的刷动,防止加工后产生的碎屑堆积,影响装置的使用。

技术领域

本发明涉及一种压缩机制造装置,特别涉及一种汽车空调压缩机后盖加工用工装,属于工装夹具设备技术领域。

背景技术

随着社会经济的发展,人们生活水平大幅度提高,汽车行业得到了快速发展,汽车内饰不断发展,为了保持汽车内部环境的舒适,汽车中一般都安装有空调,在空调系统中压缩机是一个非常重要的部件,起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。

现有的汽车空调压缩机后盖需要进行加工,一般需要加工螺纹孔和管道连接孔,加工工装是用来安装固定汽车空调压缩机后盖的重要设备,现有设备中缺少快速夹持固定结构,导致装置在使用过程中无法进行快速拆装,影响装置的使用效率,使得无法快速将待加工后盖进行加工,现有装置中缺少足够的限位结构,导致一旦其中的限位结构出现问题,就会导致工作无法完成,影响装置的使用效果。

发明内容

本发明要解决的技术问题是克服现有的汽车空调压缩机后盖需要进行加工,一般需要加工螺纹孔和管道连接孔,加工工装是用来安装固定汽车空调压缩机后盖的重要设备,现有设备中缺少快速夹持固定结构,导致装置在使用过程中无法进行快速拆装,影响装置的使用效率,使得无法快速将待加工后盖进行加工,现有装置中缺少足够的限位结构,导致一旦其中的限位结构出现问题,就会导致工作无法完成,影响装置的使用效果,提供一种汽车空调压缩机后盖加工用工装,本发明通过使用电动推杆带动弧形卡板移动,便于夹持固定住待加工工件,通过使用第一液压杆挤压第二液压杆移动,便于第二液压杆带动待加工工件移动升起,通过使用弧形限位块卡接待加工工件,便于待加工工件的固定和限位,通过毛刷的刷动,防止加工后产生的碎屑堆积,影响装置的使用。

为了解决上述技术问题,本发明提供了如下的技术方案:

本发明一种汽车空调压缩机后盖加工用工装,包括固定架,所述固定架上固定连接有固定块,所述固定块内腔底部固定连接有步进电机,所述步进电机顶部输出端固定连接有螺纹杆,所述螺纹杆上螺纹连接有支撑块,所述支撑块远离螺纹杆一端开设有卡槽,所述卡槽内部卡接有待加工工件,通过使用步进电机带动螺纹杆旋转,便于螺纹杆上螺纹连接的支撑块移动,使得支撑块内部卡槽可以卡接待加工工件,使得压缩机后盖上移到钻孔设备底部,便于钻头对待加工工件进行加工,帮助加工的进行。

作为本发明的一种优选技术方案,所述固定架外壁上开设有凹槽,所述凹槽分为大槽和小槽,且所述大槽和小槽分别开设有在固定块两端,所述支撑块靠近待加工工件一端穿过有电动推杆输出端,所述电动推杆输出端穿过支撑块焊接有弧形卡板,所述电动推杆远离弧形卡板一端固定连接有固定盘,通过使用电动推杆带动弧形卡板移动,便于夹持固定住待加工工件。

作为本发明的一种优选技术方案,所述固定盘上均匀设置有四个电动推杆,四个所述电动推杆分为两组,每组所述电动推杆之间设置有第二液压杆,所述第二液压杆与相邻两个电动推杆之间成45°角,通过使用四个电动推杆,便于夹持固定固定盘四个方向,使得固定更加稳定。

作为本发明的一种优选技术方案,所述固定架上开设有开槽,所述开槽数量为两个,每个所述开槽处于两个小槽之间,所述开槽内腔底部固定连接有第一液压杆,所述第一液压杆顶部卡接有第二液压杆,所述第二液压杆输出端固定连接有弧形限位块,通过使用第一液压杆挤压第二液压杆移动,便于第二液压杆带动待加工工件移动升起。

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