[发明专利]一种定子铁芯、电机、动力总成和汽车在审
申请号: | 202111657979.6 | 申请日: | 2021-12-30 |
公开(公告)号: | CN114285197A | 公开(公告)日: | 2022-04-05 |
发明(设计)人: | 王银;徐章禄;王振;方亮;韩韬;谭艳军;林霄喆;王瑞平;肖逸阁 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利控股集团有限公司;宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司;极光湾科技有限公司;宁波上中下自动变速器有限公司 |
主分类号: | H02K1/20 | 分类号: | H02K1/20;H02K9/22;H02K5/20;H02K9/193;H02K9/19 |
代理公司: | 北京安信方达知识产权代理有限公司 11262 | 代理人: | 郑艳;龙洪 |
地址: | 310051 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 定子 电机 动力 总成 汽车 | ||
1.一种电机,其特征在于,包括:
机壳;
定子铁芯,固定在所述机壳内,所述定子铁芯的外侧壁与所述机壳的内侧壁之间形成夹缝流道,所述夹缝流道设置为供冷却流体流动的网状冷却流道;
定子绕组,安装在所述定子铁芯上;和
转子,可转动地套装在所述定子铁芯内侧。
2.根据权利要求1所述的电机,其特征在于,
所述机壳的内侧壁和/或所述定子铁芯的外侧壁设有多个散热凸起;多个所述散热凸起呈网状交错排列,将所述夹缝流道分割成所述网状冷却流道。
3.根据权利要求2所述的电机,其特征在于,
多个所述散热凸起设在所述定子铁芯的外侧壁上,至少部分所述散热凸起与所述机壳的内侧壁相抵,以使所述定子铁芯与所述机壳过盈配合。
4.根据权利要求3所述的电机,其特征在于,
所述定子铁芯包括多个沿所述定子铁芯的轴向相互叠压的铁芯组件,每个所述铁芯组件沿其周向间隔设有多个所述散热凸起,相邻的所述铁芯组件的所述散热凸起沿所述定子铁芯的周向交错排布。
5.根据权利要求4所述的电机,其特征在于,
所述铁芯组件由多个定子冲片叠压形成,每个所述定子冲片设有多个散热齿,多个所述定子冲片相对应的所述散热齿叠压形成所述散热凸起。
6.根据权利要求4所述的电机,其特征在于,
多个所述铁芯组件上的所述散热凸起的数量和分布形式相同,每个所述铁芯组件上具有多个散热组,每个所述散热组包括至少一个所述散热凸起。
7.根据权利要求6所述的电机,其特征在于,
所述定子铁芯沿其周向设有多个用于安装所述定子绕组的齿槽,所述齿槽的数量是每个所述铁芯组件的所述散热组数量的整数倍。
8.根据权利要求7所述的电机,其特征在于,
每个所述散热组包括多个沿所述铁芯组件的周向间隔设置的所述散热柱;
在每个所述散热组内,其中一个所述散热凸起设置为定位凸起,所述定位凸起的形状不同于其他所述散热凸起。
9.根据权利要求1至8中任一项所述的电机,其特征在于,
所述机壳还设有输入通道和连通所述输入通道的至少一个输入孔,所述输入通道位于所述网状冷却流道的径向外侧,并通过所述至少一个输入孔与所述网状冷却流道连通,用于向所述网状冷却流道输入冷却流体;
所述机壳还设有输出通道和连通所述输出通道的至少一个第一输出孔,所述输出通道位于所述网状冷却流道位于的径向外侧,并通过所述至少一个第一输出孔与所述网状冷却流道连通,用于输出所述网状冷却流道排出的冷却流体。
10.根据权利要求1至8中任一项所述的电机,其特征在于,
所述定子绕组的两端凸出于所述定子铁芯的部分记为端部绕组;
所述机壳设有开口端,所述电机还包括设在所述开口端的端盖,所述端盖设有第一散热槽,所述第一散热槽与所述网状冷却流道连通;所述第一散热槽的底壁对应所述端部绕组的位置设有第一喷瀑缝,用于向与所述第一喷瀑缝相对应的所述端部绕组喷射冷却流体;
所述端盖还设有第二输出孔,所述第二输出孔设置为与外部冷却流路连通,用于将流经与所述第一喷瀑缝相对应的所述端部绕组的冷却流体排入所述外部冷却流路内。
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