[发明专利]一种山地高速公路施工安全风险管理系统

说明书

本发明公开了一种山地高速公路施工安全风险管理系统，包括工程基础信息管理模块、风险识别模块、风险评估模块模块、风险管控模块、施工动态监控模块和云端服务器和输入与展示模块。该系统通过云端服务器并结合风险识别模块、风险评估模块模块、风险管控模块，建立施工安全评估模型，且通过输入施工危险因素，统计各施工过程中的施工综合安全评估系数，以对施工过程中各施工危险因素对施工过程安全性的综合评估，大大提高了施工过程中的安全性，最大程度地降低施工过程中的危险以及事故发生率，保护人员的安全。

技术领域

本发明涉及一种施工管理系统，特别涉及一种山地高速公路施工安全风险管理系统。

背景技术

山区高速公路施工是一项复杂的系统工程，影响施工安全的风险因素涉及施工组织、安全措施、水文地质、自然环境等各个方面，这些危险因素具有高度不确定性，而且相互间关系复杂，如何对山区高速公路施工安全风险进行科学分析和安全管理，有效预防和控制山区高速公路施工安全风险和安全事故，减少事故损失和人员伤亡，是一个亟待解决的问题。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的是提供一种能提高山地高速公路施工安全性的山地高速公路施工安全风险管理系统，可以克服现有技术的不足。

本发明是通过以下技术方案实现的：一种山地高速公路施工安全风险管理系统，其特征在于：包括工程基础信息管理模块、风险识别模块、风险评估模块模块、风险管控模块、施工动态监控模块和云端服务器和输入与展示模块；

所述工程基础信息管理模块包括项目参与单位信息、人员信息、特种设备信息、安全管理基本信息四大子模块，同事根据项目参与单位负责工程项目进行划分；

所述风险识别模块，与风险评估模块模块连接，风险评估模块模块通过风险管控模块与施工动态监控模块连接，云端服务器分别与风险评估模块模块、风险管控模块、施工动态监控模块和输入与展示模块连接；其通过调用云端服务器内的风险因素标准库，以风险因素标准库为依据根据各工程项目的实际情况定制安全风险源检查表，依据安全风险源检查表逐一检查得出风险源清单；

所述风险评估模块模块用于接收风险识别模块发送的风险源清单，对接收的风险源清单中事故发生的危险因素进行分类和赋值，采用LEC法进行相对风险等级的确定，L级分为事故发生可能性、E级为人员暴露时间、C级为事故后果严重程度，并按每个级别的轻重程度进行赋值，以构成了工程项目施工的安全施工风险指标，并将工程项目施工的安全施工风险指标分别发送至风险管控模块和云端服务器；

所述风险管控模块用于接收风险评估模块模块发送的工程项目的安全施工风险指标，对接收的安全施工风险指标按照各施工段进行划分，并将各施工段内的各施工危险因素进行层次分析，以分析各施工段内各施工危险因素间的层次分布关系，并将各施工段内各施工危险因素间的层次分布关系分别发送至施工动态监控模块和云端服务器；

所述施工动态监控，运用物联网、移动互联网技术，现场管理人员通过移动式手持终端实时采集现场隐患信息，同时上传至云端服务器，经过授权的管理人员可在其他终端实时查看现场隐患，并实时跟踪隐患整改情况；

所述云端服务器用于接收风险评估模块模块发送的工程项目施工的安全施工危险指标，并向工程基础信息管理模块中的项目参与单位信息、人员信息中记录的相关负责人发送安全施工危险指标数据。

前述的山地高速公路施工安全风险管理系统是，项目参与单位信息分为建设单位、监理单位和施工单位，所述建设单位的人员信息为单位主要领导、分管领导、工程管理人员的基本信息，且明确各人的安全责任并附安全责任书；监理单位的人员信息为总监、总监代表、副总监、专业监理工程师和监理员的基本信息、安全监理培训证、安全岗位职责、安全生产责任书；施工单位人员信息为施工企业主要负责人、项目负责人、专职安全生产管理人员、特种作业人员的的基本信息、身份证、考核培训合格证书、安全生产责任书。