[发明专利]摩托车行李箱及其制造方法

权利要求书

1.一种摩托车行李箱，包括箱体（1）和箱盖（2），其特征在于：所述箱盖（2）包括中部向上弯曲的拱形部件（2a）以及位于拱形部件（2a）左右两端的箱盖侧板（2b），所述箱盖侧板（2b）的前后两端和上端设有箱盖翻折结构，该箱盖翻折结构的边缘与拱形部件（2a）的端部边缘相适应，并焊接连接；

所述箱盖翻折结构包括在箱盖侧板（2b）前端、上端和后端依次设置的前翻折部（2c）、上翻折部（2d）和后翻折部（2e），所述前翻折部（2c）和后翻折部（2e）与上翻折部（2d）之间均形成有第二折痕（b），所述第二折痕（b）从箱盖侧板（2b）延伸至拱形部件（2a）；

上翻折部（2d）与拱形部件（2a）相焊接的边缘被构造成弧形结构；

所述箱体（1）包括中部向下凹陷的凹形部件（1a）以及位于凹形部件（1a）两端的箱体侧板（1b），所述箱体侧板（1b）的前后两端各设有一组箱体翻折结构，箱体翻折结构的边缘与凹形部件（1a）的端部边缘相适应，并焊接连接，所述箱体翻折结构包括从上至下依次设置的第一翻折部（1c）和第二翻折部（1d），第一翻折部（1c）和第二翻折部（1d）之间形成有第一折痕（a），所述第一折痕（a）从箱体侧板（1b）延伸至凹形部件（1a）；

所述拱形部件（2a）前端和后端均设有上安装平面（2f），所述凹形部件（1a）前端和后端均设有下安装平面（1f），位于前端的上安装平面（2f）与下安装平面（1f）之间设有锁扣组件（3），位于后端的上安装平面（2f）与下安装平面（1f）之间设有铰链（4），并且位于行李箱前端的所述上安装平面（2f）和下安装平面（1f）均朝前倾斜设置。

2.根据权利要求1所述的摩托车行李箱，其特征在于：所述第二翻折部（1d）与凹形部件（1a）相焊接的边缘至少部分被构造成弧形结构。

3.根据权利要求1所述的摩托车行李箱，其特征在于：所述箱体（1）前端的第一翻折部（1c）与前翻折部（2c）位于同一平面，且该平面朝前倾斜设置。

4.根据权利要求1所述的摩托车行李箱，其特征在于：所述箱体（1）后端的第二翻折部（1d）朝前倾斜设置。

5.一种用于实施权利要求1至4中任一项所述的摩托车行李箱的制造方法，其特征在于，包括以下步骤：

S1：裁剪出与所述拱形部件（2a）、箱盖侧板（2b）、凹形部件（1a）和箱体侧板（1b）展开尺寸相一致的坯料；

S2：采用钣金工艺折弯所述拱形部件（2a）、箱盖侧板（2b）、凹形部件（1a）和箱体侧板（1b）；

S3：将箱盖侧板（2b）的箱盖翻折结构焊接在拱形部件（2a）的端部，以形成所述箱盖（2）；将箱体侧板（1b）的箱体翻折结构焊接在凹形部件（1a）的端部，以形成所述箱体（1）；

S4：通过铰链和锁扣组件将箱盖（2）安装在箱体（1）的上端。

6.根据权利要求5所述的制造方法，其特征在于：步骤S1中的坯料为铝合金板。