[发明专利]一种基于声发射系统与试验系统的时间同步方法

说明书

本申请属于航空强度试验技术领域，具体涉及一种基于声发射系统与试验系统的时间同步方法，包括如下步骤：在声发射系统中，确定当日首个工况的时间及最后一个工况的时间；在应变采集系统中，找到当日首个工况的时间及最后一个工况的时间；根据步骤一和步骤二的对应关系，计算每一个工况在声发射系统中的准确时间。本申请的基于声发射系统与试验系统的时间同步方法，突破了飞机全机疲劳试验中声发射系统时间与试验系统时间无法同步的现状，建立了声发射数据与加载工况的时间对应关系，实现了声发射数据与试验加载工况的一一对应，从而大幅提高了基于声发射系统的损伤识别方法的可靠性及损伤发生时间段的定位准确性。

技术领域

本申请属于航空强度试验技术领域，具体涉及一种基于声发射系统与试验系统的时间同步方法。

背景技术

飞机全机疲劳试验中，由于声发射系统与试验系统无法同步(应变采集系统与试验系统同步)，无法建立起声发射数据与加载工况的时间对应关系，因此难以解决声发射数据与加载工况精确对应的问题，无法准确定位声发射系统中记录的损伤发生在试验系统中的哪个时段。

发明内容

为了解决现有技术中存在的至少一个技术问题，本申请提供了一种基于声发射系统与试验系统的时间同步方法。

本申请公开了一种基于声发射系统与试验系统的时间同步方法，包括如下步骤：

步骤一、在声发射系统中，确定当日首个工况的时间及最后一个工况的时间；

步骤二、在应变采集系统中，找到当日首个工况的时间及最后一个工况的时间；

步骤三、根据步骤一和步骤二的对应关系，计算每一个工况在声发射系统中的准确时间。

根据本申请的至少一个实施方式，所述步骤一具体包括如下分步骤：

步骤1.1、在所述声发射系统中，根据声发射数据中记录的载荷谱与时间波形信息，确定当日的首个起落和最后一个起落；

步骤1.2、从首个起落中确定首个工况的时间；

步骤1.3、从最后一个起落中确定最后一个工况的时间。

根据本申请的至少一个实施方式，所述步骤二具体包括如下分步骤：

步骤2.1、在应变采集系统中，根据应变采集数据找到当日的首个起落和最后一个起落；

步骤2.2、从首个起落中找到首个工况的时间；

步骤2.3、从最后一个起落中找到最后一个工况的时间。

根据本申请的至少一个实施方式，在所述步骤三中，是根据如下公式(1)确定步骤一和步骤二的对应关系：

其中，t是声发射系统中某一个工况的时间，即每一个工况在声发射系统中的准确时间；t₁和t₂分别是声发射系统中当日首个工况的时间和最后一个工况的时间；t₁′和t₂′分别是应变采集系统中当日首个工况的时间和最后一个工况的时间；t′是应变采集系统中，应变采集数据里某一个工况的时间。

本申请至少存在以下有益技术效果：

本申请的基于声发射系统与试验系统的时间同步方法，突破了飞机全机疲劳试验中声发射系统时间与试验系统时间无法同步的现状，建立了声发射数据与加载工况的时间对应关系，实现了声发射数据与试验加载工况的一一对应，从而大幅提高了基于声发射系统的损伤识别方法的可靠性及损伤发生时间段的定位准确性。

附图说明

图1是本申请的基于声发射系统与试验系统的时间同步方法的流程图；

图2是图1中步骤一的具体分步骤；