[发明专利]伞板搬运装置

权利要求书

1.一种伞板搬运装置，其特征在于，包括：

车体，底部具有多个车轮；

驱动模块，安装于所述车体内，具有可上下移动伸出所述车体的丝杠；

支架，包括第一板体及凸出于所述第一板体两侧的支撑杆、多个导向杆，所述第一板体安装于所述丝杠的端部，且位于所述车体外，多个所述导向杆均可移动地插设于所述车体，且沿所述第一板体的周向分布；

伞架，具有多个伞板承载位，可转动地罩设在所述支撑杆的端部。

2.根据权利要求1所述的伞板搬运装置，其特征在于，所述支撑杆包括依次连接为一体的第一杆体、第二板体、支撑筒，其中：

所述第一杆体连接于所述第一板体，且与所述第二板体、所述支撑筒同轴设置；

所述支撑筒远离所述第二板体的端部可转动地罩设有所述伞架。

3.根据权利要求1所述的伞板搬运装置，其特征在于，还包括连接组件，所述连接组件包括套筒及轴承，所述支撑杆上开设有第一插孔，所述第一插孔开口于所述支撑杆远离所述第一板体的表面，所述套筒通过所述轴承可转动地安装于所述第一插孔，所述伞架罩设在所述套筒上。

4.根据权利要求3所述的伞板搬运装置，其特征在于，所述伞架包括连接套、环状第一连杆、多个第二连杆，其中：

所述第一连杆环绕设置在所述连接套的外侧，且位于所述连接套的下方；

多个所述第二连杆间隔设置，且两端分别连接所述第一连杆和所述连接套，相邻两个所述第二连杆与所述连接套、所述第一连杆形成所述伞板承载位；

所述连接套的一端形成有第一阶梯孔，且端部为大孔端，所述套筒的端部外侧形成有与所述第一阶梯孔相配合的凸台。

5.根据权利要求1所述的伞板搬运装置，其特征在于，所述车体包括推车架，所述推车架包括环状第三杆体、环状第四杆体、多个立柱及推手杆，其中：

所述第三杆体与所述第四杆体间隔设置，且位于所述第四杆体上；

多个所述立柱间隔设置，且两端分别连接所述第三杆体和所述第四杆体；

所述推手杆的一端部穿插固定于所述第三杆体相对的内壁，另一端伸出所述第三杆体，所述推手杆位于所述第三杆体的区域内安装有所述驱动模块；

所述第四杆体的下方角部可转动地安装有所述车轮。

6.根据权利要求5所述的伞板搬运装置，其特征在于，所述驱动模块包括驱动电机及连接板，所述推手杆包括两个第五杆体及两个连接架，其中：

所述连接架与所述第五杆体一一对应，且凸出于所述第五杆体靠近另一所述第五杆体的一侧，所述连接架具有两个第三连杆；

所述连接板设置在两个所述连接架内，且分别与四个所述第三连杆相连接，所述连接板凸出有转动套，所述转动套与所述丝杠相连接，所述连接板上开设有多个第一通孔，所述导向杆与所述第一通孔正对，且插接于所述第一通孔；

所述驱动电机的机体安装于所述连接板，输出端与所述丝杠传动连接。

7.根据权利要求6所述的伞板搬运装置，其特征在于，所述导向杆和所述第一通孔的数目均为四个，四个所述第一通孔设置在所述连接板的四个角部。

8.根据权利要求6所述的伞板搬运装置，其特征在于，所述车体还包括壳体，所述壳体包括顶壳及侧壳，其中：

所述顶壳固定在第三杆体上，且开设有第二通孔及多个第三通孔，所述丝杠与所述第二通孔正对，且插接于所述第二通孔，所述导向杆与所述第三通孔正对，且插接于所述第三通孔；

所述侧壳包覆在所述立柱的外侧，且与所述第三杆体及第四杆体相连接。

9.根据权利要求8所述的伞板搬运装置，其特征在于，还包括风琴罩，所述风琴罩套设于所述支撑杆，且一端设置在所述顶壳上，另一端连接在所述支撑杆的设定位置处。

10.根据权利要求1所述的伞板搬运装置，其特征在于，还包括控制模块，所述控制模块与所述驱动模块通信连接，所述控制模块安装在所述车体的外表面上。