[发明专利]一种用于玻璃的钢化生产装置

说明书

本发明涉及玻璃生产技术领域，尤其是指一种用于玻璃的钢化生产装置，包括外罩、上料组件、传输组件、加热组件、隔热组件、冷却组件和下料组件，所述传输组件安装于所述外罩内，所述上料组件和所述下料组件分别安装于所述传输组件两端，所述加热组件包括通气管、多孔介质燃烧器，所述多孔介质燃烧器分别安装于所述传输组件上方和下方，所述冷却组件设置有多个鼓风机，本发明通过多孔介质燃烧器将玻璃进行加热，然后通过传输组件将加热的玻璃送至冷却组件进行快速的冷却，本发明的多孔介质燃烧器通过热辐射的方式对玻璃进行加热，加热迅速，隔热组件可防止热量的散失，本发明燃烧充分，且能源利用率较高，有效的降低了玻璃钢化的生产成本。

技术领域

本发明涉及玻璃生产加工技术领域，尤其是指一种用于玻璃的钢化生产装置。

背景技术

众所周知，汽车上的边窗玻璃和后档玻璃通常都是钢化玻璃。目前汽车用钢化玻璃均采用物理钢化方法，物理钢化方法的原理是将平板玻璃进行加热，然后再骤冷的技术处理，使冷却后的玻璃表层形成压缩应力，玻璃内部形成拉伸应力，从而达到提高玻璃强度，使普通退火玻璃成为钢化玻璃。普通玻璃板需要依次经过加热软化、弯曲成型、吹风钢化和下片等工序实现钢化成型，具体工艺流程为：玻璃板通过陶瓷辊传输在加热炉内加热到玻璃软化温度，然后通过弯曲模具将玻璃板成型为所需的曲面形状，再将弯曲成型的玻璃板传输至钢化风栅中，通过钢化风栅喷射出的高速低温空气气流将玻璃板冷却钢化。目前玻璃钢化均采用电加热或明火加热，在加热的过程中会产生氮氧化物，且能源的的消耗性较大，导致玻璃钢化的成本较高，还有温度控制区间困难。

发明内容

本发明针对现有技术的问题提供一种用于玻璃的钢化生产装置。

为了解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：

本发明提供的一种用于玻璃的钢化生产装置，包括外罩、上料组件、传输组件、加热组件、隔热组件、冷却组件和下料组件，所述传输组件安装于所述外罩内，所述上料组件和所述下料组件分别安装于所述传输组件两端，所述加热组件包括通气管、多孔介质燃烧器，所述多孔介质燃烧器分别安装于所述传输组件上方和下方，所述通气管与所述多孔介质燃烧器连接，所述通气管上设置有控制阀，所述隔热组件将所述多孔介质燃烧器进行包裹，所述冷却组件安装于加热组件右侧，所述冷却组件设置有多个鼓风机。

作为优选，所述冷却组件包括旋转机构、第一淬火组件、第二淬火组件，所述旋转机构上端与所述传输组件平行，所述第一淬火组件和所述第二淬火组件分别安装于所述传输带上、下方，所述第一淬火组件、所述第二淬火组件分别包含有个风口，所述旋转机构包括旋转电机与旋转板，所述旋转板为镂空状。

作为优选，所述多孔介质燃烧器包括外壳与多孔介质层，所述多孔介质层采用碳化硅烧制而成，所述多孔介质层内部设置有加热板。

作为优选，所述通气管与所述多孔介质层之间设置有布气件，所述布气件上设置有多个出气口，所述布气件为风扇状。

作为优选，所述鼓风机外接有冷气组件，所述冷气组件用于提供高压冷空气。

作为优选，所述多孔介质燃烧器内部与所述冷却组件均设置有温度检测传感器。

作为优选，所述传输组件包含多个传输辊，所述传输辊采用金属材质制成，所述传输辊外表面设置有耐高温耐磨层。

作为优选，所述多孔介质层两端设置有固定块，所述固定块采用耐高温材质制成。

本发明的有益效果：