[发明专利]一种充气式伤员接驳艇

说明书

本发明公开了一种充气式伤员接驳艇，包括船体，船体为充气一体式,由双气室组成，船体的底部设置有单气室底板，且底板的底端两侧对称设置鱼鳍，船体的中部设置有第一凹槽，第一凹槽的内部底端设置有四气室的第二凹槽，且第一凹槽的内壁两侧均设置有固定板，两块固定板的相对侧分别设置有第一防水隔膜与第二防水隔膜，第一防水隔膜与第二防水隔膜之间设置有防水拉链；第二凹槽的内部设置有担架本体，且担架本体位于第一防水隔膜与第二防水隔膜的下方。本发明内，船体的背面做成鱼鳍的设计，有利于在水面上滑行，从而减少在水中的阻力，两个防水隔膜之间通过防水拉链实现固定，从而有效的避免在行驶过程中水体溅入担架处，提高了整体的防水效果。

技术领域

本发明涉及船艇技术领域，具体为一种充气式伤员接驳艇。

背景技术

充气船是一种充气的船，大多以橡皮为材质，因此又称为橡皮艇，未充气可以压缩，靠马达或者人力驱动。可以用于娱乐比赛以及水上救援等用途，也深受各国海军陆战队所采用。橡皮艇的种类繁多、型号各异，有专门追求速度的高速艇，有完全手动的皮划艇，有体验激流乐趣的漂流艇，有外形朴实的工作挺，有用于近海垂钓的钓鱼艇等等。

船艇载着伤员因自身负重而导致阻力增加，不利于滑行，且经过不同水域或行驶过程中颠簸导致部分水体溅入船体中而将伤员的伤口处打湿，则加剧伤员的疼痛感；由于因此我们对此做出改进，提出一种充气式伤员接驳艇。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明提供了如下的技术方案：

本发明一种充气式伤员接驳艇，包括船体，所述船体为充气一体式，所述船体的底部设置有底板，且底板的底端两侧对称设置鱼鳍，所述船体的中部设置有第一凹槽，所述第一凹槽的内部底端设置有第二凹槽，所述第一凹槽的尺寸大于第二凹槽，且第一凹槽的内壁两侧均设置有固定板，两块所述固定板的相对侧分别设置有第一防水隔膜与第二防水隔膜，所述第一防水隔膜与第二防水隔膜之间设置有防水拉链；所述第二凹槽的内部设置有担架本体，所述担架本体与第一防水隔膜、第二防水隔膜之间预留缝隙，且担架本体位于第一防水隔膜与第二防水隔膜的下方。

作为本发明一种优选技术方案，所述担架本体包括两组支撑架，两组所述支撑架的中部固定连接有软垫，所述支撑架的一端固定安装有卡板，所述卡板内嵌于第二凹槽的内壁，且二者相互固定。

作为本发明一种优选技术方案，所述支撑架的另一端固定设置有安装座，所述安装座呈中空状且内部设有螺纹，所述安装座的一端与第二凹槽的内壁另一侧相互螺纹连接。

作为本发明一种优选技术方案，所述支撑架的侧壁固定连接有连接件，所述连接件包括两个侧板，两个侧板的中部转动安装有转动杆，所述转动杆的中部包裹限位带，所述限位带位于软垫的上方，且限位带的一端预设有卡扣。

作为本发明一种优选技术方案，所述船体的顶部与底部分别设置有充气阀与泄气阀，所述充气阀与泄气阀的中部均设置有密封套件，且船体包括7个独立气室。

作为本发明一种优选技术方案，所述船体采用耐磨加强型拉丝料，且船体材料的厚度为8-10cm。

作为本发明一种优选技术方案，所述固定板与第一凹槽的连接处由高强度防水胶进行固定，所述固定板与第一防水隔膜的连接处设置有一条密封板。

本发明的有益效果是：

一、该种充气式伤员接驳艇，船体为充气一体式，携带方便且放气后的体积、重量小，且采用多个起气室加强了整体的安全性，船体的背面做成鱼鳍的设计，有利于在水面上滑行，从而减少在水中的阻力。

二、该种充气式伤员接驳艇，相比于传统的船艇的不同之处是增加船体内部的深度，且船体的内部增设担架，增加运输伤员的安全性，并在担架的上方设置两个防水隔膜，两个防水隔膜之间通过防水拉链实现固定，从而有效的避免在行驶过程中水体溅入担架上，减少伤员的疼痛感，并提高了整体的防水效果。