[发明专利]基于信号转服务模块的转换方法、装置、设备及存储介质在审
申请号: | 202111669632.3 | 申请日: | 2021-12-31 |
公开(公告)号: | CN114527967A | 公开(公告)日: | 2022-05-24 |
发明(设计)人: | 吴玉琨;曹斌 | 申请(专利权)人: | 东软睿驰汽车技术(沈阳)有限公司 |
主分类号: | G06F8/34 | 分类号: | G06F8/34;G06F9/451 |
代理公司: | 北京知帆远景知识产权代理有限公司 11890 | 代理人: | 崔建锋 |
地址: | 110172 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 信号 服务 模块 转换 方法 装置 设备 存储 介质 | ||
本发明公开了一种基于信号转服务模块的转换方法、装置、设备及存储介质,方法包括:获取DBC文件以及ARXML文件;对DBC文件以及ARXML文件进行解析,获取解析结果;其中,解析结果包括信号以及第一AP服务;获取用户配置的信号以及第一AP服务的第一映射关系;基于第一映射关系,生成第一配置文件以及第一代码数据结构;基于第一配置文件以及第一代码数据结构,生成第一目标AP服务。本发明的实施例,用户根据界面显示模块配置信号与AP侧服务的对应关系,生成配置文件和相应的代码;用户APP调用生成的代码接口,即可解析CP发送的报文为信号,然后转换为AP需要的服务;解决了不支持S2S模块的问题,完善了信号转服务的方案,适用于多个不同的应用场景和用户需求。
技术领域
本发明属于自动驾驶技术领域,尤其涉及一种基于信号转服务模块的转换方法、装置、设备及存储介质。
背景技术
在现有汽车开放系统架构(AUTomotive Open System ARchitecture,AutoSAR)自适应平台(Adaptive Platform,AP)规范的信号转服务(SignalToService,S2S)模块中,规范该信号转服务模块主要在面向信号通信的经典平台(Classic Platform,CP)和面向服务通信(SOA)的AP间使用,用于将CP的信号转换为AP的服务,供AP平台的应用进行消费或使用。
该信号转服务模块需要通信双方按照汽车开放系统架构(AUTomotive OpenSystem ARchitecture,AutoSAR)规范的IPdu格式,在配置工具中定义CP信号在IPdu中的布局,定义CP各信号与AP服务的映射关系,然后生成配置文件,在运行过程中,AP的S2S接收到CP发送的IPdu,根据配置对IPdu进行解析,然后将其反序列化为对应的S2S服务,供AP的应用进行使用,这些配置当前AutoSAR AP已经支持。
但是,由于CP和AP平台不一定是同一供应商提供,因此需要AP和CP都支持S2S模块,在实际项目中具有局限性,且在实际应用中,AP的应用不仅仅只是消费CP发送的信号转为的S2S服务,AP应用可能需要处理S2S服务数据,然后对外提供服务,但S2S服务并不能直接用于对外提供服务,需要将S2S服务转换为标准的AP服务才能对外提供,在当前规范中,并未提出这个应用场景,也未规定S2S服务转AP服务的方案及方法,所以在普遍实现的AutoSAR AP配置工具中,并未提供相应的配置节点及转换技术。
因此当前技术实现方案主要有以下不足:
1、AP和CP平台都需要支持AutoSAR标准S2S模块,如果不支持,需要增加开发工作量;
2、当AP的应用需要将S2S服务转换为AP服务对外提供时,需要用户手写代码逻辑,实现接收S2S服务,解析S2S服务数据,再定义需要提供的AP服务,然后将S2S服务数据逐一赋值给AP服务,最后对外提供。
以上流程需要主机厂具备一定的开发能力,对于已经熟悉模块化开发的主机厂来说,是一项复杂且繁琐的工作。
发明内容
本发明旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此,本发明的一个目的在于提出一种基于信号转服务模块的转换方法、装置、设备及存储介质。
为了解决上述技术问题,本发明的实施例提供如下技术方案:
一种基于信号转服务模块的转换方法,包括:
获取DBC文件以及ARXML文件;
对所述DBC文件以及所述ARXML文件进行解析,获取解析结果;其中,所述解析结果包括信号以及第一AP服务;
获取用户配置的所述信号以及第一AP服务的第一映射关系;
基于所述第一映射关系,生成第一配置文件以及第一代码数据结构;
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