[发明专利]基于跑道型剩余电流互感器检测校准方法在审
申请号: | 202111671778.1 | 申请日: | 2021-12-31 |
公开(公告)号: | CN114460522A | 公开(公告)日: | 2022-05-10 |
发明(设计)人: | 王利强;王振;张轩铭 | 申请(专利权)人: | 杭州拓深科技有限公司 |
主分类号: | G01R35/02 | 分类号: | G01R35/02 |
代理公司: | 杭州赛科专利代理事务所(普通合伙) 33230 | 代理人: | 宋飞燕 |
地址: | 310000 浙江省杭州市滨江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 跑道 剩余 电流 互感器 检测 校准 方法 | ||
本发明涉及电路电流检测技术领域,尤其是一种基于跑道型剩余电流互感器检测校准方法,包括跑道型剩余电流互感器的断路器,所述的跑道型剩余电流互感器的断路器A、B、C和N相上分别接有额定漏电流和80A大电流,同时断路器A、B、C和N相远离80A大电流连接端的一端全部连接,跑道型剩余电流互感器连接主控芯片用于接收实时电流值,并跑道型剩余电流互感器检测校准方法进行互感器检测,本发明能够降低漏电流检测容易误报问题。
技术领域
本发明涉及电路电流检测技术领域,具体领域为一种基于跑道型剩余电流互感器检测校准方法。
背景技术
跑道型剩余电流互感器是目前常用的一种剩余电流检测技术,当前的智能断路器大多采用跑道型剩余电流互感器进行漏电流检测,但跑道型剩余电流互感器由于先天存在漏磁问题,故而在接通大电流时,容易产生较大的漏磁干扰。本方法针对当前跑道型剩余电流互感器存在的检测误差较大,容易受大电流影响等问题。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本发明的目的在于提供一种基于跑道型剩余电流互感器检测校准方法,提出一种新的检测和校准处理技术,降低漏电流检测容易误报问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种基于跑道型剩余电流互感器检测校准方法,包括跑道型剩余电流互感器的断路器,所述的跑道型剩余电流互感器的断路器A、B、C和N相上分别接有额定漏电流和大电流,同时断路器A、B、C和N相远离80A大电流连接端的一端全部连接,跑道型剩余电流互感器连接主控芯片用于接收实时电流值,其跑道型剩余电流互感器检测校准方法,其步骤为:
(1)分别测试A、B、C、N四路在额定漏电流下的检测数据至主控芯片,通过主控芯片确定其线性度和精度;
(2)其次分别测试AN、BN、CN、ABCN通大电流时产生的漏磁检测数据,确定其漏磁感应电流数据;
(3)然后在接通大电流测试AN、BN、CN、ABCN时,叠加跳闸漏电小电流,测试其抗干扰性能;
(4)最后按照上述步骤(1)-(3),对批量生产的跑道型漏电互感器进行测试。
优选的,根据步骤(1)-(3),进行批量测试前,通过小批量测试一批跑道型漏电互感器,确定其数据一致性;
若在数据一致性稳定后,实现对生产的跑道型剩余电流互感器进行批量化检测;
若数据一致性有差异后需要通过主控芯片进行数据软件校准。
优选的,主控芯片采集的数据进行软件校准,其校准步骤为:
(1)接收实时电流互感器的电流检测值;
(2)然后接收不同大电流下的漏磁扰动测定值;
(3)通过主控芯片对电路检测值和漏磁扰动值比对,得到校准补偿值。
优选的,所述的大电流为80A大电流。
优选的,根据步骤(3),其叠加跳闸漏电小电流为叠加一半的跳闸漏电小电流,以测试其抗干扰性能。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:本方法主要实现于两点,硬件上检测和选择抗干扰性能较强的跑道型剩余电流互感器,以降低漏磁强度。算法上针对因漏磁现象而产生的偏差数据进行软件校准,减小检测数据偏差带来的影响,从而降低剩余电流检测过程中的误动作情况。
附图说明
图1为本发明的原理框图;
图2为本发明的检测数据校准流程框图。
具体实施方式
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