[发明专利]无牌车进出无人值守停车场管理方法在审

专利信息
申请号: 202111674227.0 申请日: 2021-12-31
公开(公告)号: CN114333085A 公开(公告)日: 2022-04-12
发明(设计)人: 张福军;陈昂;李祥兵 申请(专利权)人: 绿城科技产业服务集团有限公司
主分类号: G07B15/02 分类号: G07B15/02;G07C9/20;G07C9/10
代理公司: 杭州赛科专利代理事务所(普通合伙) 33230 代理人: 杨梦婧
地址: 311100 浙江省杭州市*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 无牌车 进出 无人 值守 停车场 管理 方法
【说明书】:

发明提供了一种无牌车进出无人值守停车场管理方法,属于停车场管理技术领域。车辆入场时,入场相机识别车牌,判断是否能识别到车牌;若识别到车牌,则根据识别到的车牌作为该车辆的唯一标识,以此开始计时计费;若未识别到车牌,则进入无车牌车辆主动登记模式,提醒用户进入停车管理系统自助登记;用户进入停车管理系统后进行信息登记;根据用户登记的信息作为该车辆的唯一标识,以此开始计费;车辆出场时,对于未识别到车牌的车辆,通过再次进入停车管理系统结算费用。本发明实现对无牌车进出场的优化,减轻值守人员的工作负担,车主自助登记车辆,出场根据登记信息查询时长和费用,自动放行,提高无牌车辆的进出场效率。

技术领域

本发明涉及停车场管理技术领域,具体涉及一种无牌车进出无人值守停车场管理方法。

背景技术

随着经济的发展,私家车变得越来越多,在等待上牌的过程中,会先办理一张临时车牌,但是对于大多数自动识别的停车管理系统来说,这种纸质的临时车牌并不能识别,这就造成了车辆无法进入无人值守停车场,只能进入带有人工值守的停车场,由值守人员手动记录临时车牌,手动开闸放行。但是岗亭也不是一直有人值守,此时,车辆仍无法进入停车场,不仅对车主造成困扰,也会对等待在其后的其他进场车辆造成困扰,因此一种无牌车自动进出场的模式,是十分必要的。

基于此,做出本申请。

发明内容

为了解决现有技术中存在的上述缺陷,本发明提供了一种无牌车进出无人值守停车场管理方法,实现对无牌车进出场的优化,车主自助登记信息,出场根据信息查询停车时长,提高进出场效率。

为了实现上述目的,本发明采取的技术方案如下:

一种无牌车进出无人值守停车场管理方法,包括如下:

车辆入场时,入场相机识别车牌,判断是否能识别到车牌;

若识别到车牌,则根据识别到的车牌作为该车辆的唯一标识,以此开始计时计费;

若未识别到车牌,则进入无车牌车辆主动登记模式,提醒用户进入停车管理系统自助登记;用户进入停车管理系统后进行信息登记;根据用户登记的信息作为该车辆的唯一标识,以此开始计费;

车辆出场时,对于未识别到车牌的车辆,通过再次进入停车管理系统结算费用。

本发明提供了一种优选方案,若未识别到车牌,在进入无车牌车辆主动登记模式之前,先进入无牌车辆识别模式,入场相机升降/转动识别临时车牌;是否能识别到临时车牌;若能识别到临时车牌,则根据识别到的临时车牌作为该车辆的唯一标识,以此开始计时计费;若未识别到临时车牌,则进入无车牌车辆主动登记模式。增加无牌车辆识别模式,可以进一步提高入场效率。

本发明提供了一种优选方案,若未识别到车牌,在进入无车牌车辆主动登记模式之前,先进入无牌车辆识别模式,另一入场相机升降/转动识别临时车牌;是否能识别到临时车牌;若能识别到临时车牌,则根据识别到的临时车牌作为该车辆的唯一标识,以此开始计时计费;若未识别到临时车牌,则进入无车牌车辆主动登记模式。考虑到如果一个相机进行识别,可能会由于相机的位置变化,导致正常车牌识别时不稳定,因此通过另一入场相机用于识别临时车牌,两个相机独立,临时车牌的识别不会影响正常车牌的识别,进一步提高入场效率。

本发明提供了一种优选方案,所述用户进入停车管理系统后进行信息登记中,用户具体通过微信或支付宝扫描二维码进入停车管理系统;停车管理系统将相应的支付账号作为该车牌的唯一标识,以此开始计时计费。通过该方案,一步扫描即可获取唯一标识,提高自助登记效率。

本发明提供了一种优选方案,所述用户进入停车管理系统后进行信息登记中,用户具体通过浏览器扫描二维码进入停车管理系统;用户输入手机号或车牌进行登记,停车管理系统将相应的支付账号作为该车牌的唯一标识,以此开始计时计费。

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