[发明专利]一种复合材料回转体的加工方法

说明书

本发明公开了一种复合材料回转体的加工方法，属于复合材料回转体加工技术领域，解决了现有的复合件制造过程中质心易偏移的技术问题。方法包括以下步骤：提供复合件，复合件包括壳体和防热层，防热层套接于壳体外；粗车防热层的外形，令防热层端面与壳体的端面接平，沿防热层的径向预留加工余量；获取粗车后的复合件的质量以及质心；精车复合件至复合件的质量以及质心符合设计要求。保证了复合件的外形质量，还通过对防热层的调整保证了复合件的质心精度，提高了产品的合格率。

技术领域

本发明属于复合材料回转体加工技术领域，尤其涉及一种复合材料回转体的加工方法。

背景技术

现有的复合材料回转体(下称复合件)在制作过程中，多以产品的外形作为参照衡量复合件是否合格的标准，但是由于复合件涉及到多种不同材质的粘接，粘接过程粘接剂使用的不均匀将会导致复合件中各个材料的轴线不再位于同一直线上，进而导致复合件的质心偏移，不符合设计要求。

发明内容

本申请旨在至少能够在一定程度上解决了现有的复合件制造过程中质心易偏移的技术问题，为此，本申请提供了一种复合材料回转体的加工方法。

本申请的技术方案如下：

一种复合材料回转体的加工方法，包括以下步骤：

提供复合件，所述复合件包括符合设计要求的壳体和防热层，所述防热层的径向以及相对两端的端面均预留有加工余量，将所述防热层套装在所述壳体外，向所述防热层与所述壳体间的间隙灌入固化胶；固化所述固化胶；

粗车所述防热层的外形，令所述防热层端面与所述壳体的端面接平，沿所述防热层的径向预留加工余量；

获取粗车后的所述复合件的质量以及质心位置；

通过获得的获取粗车后的所述复合件的质量以及质心位置，获取粗车后的所述复合件的质心位置与目标质心位置的距离差值；

获取粗车后的所述复合件的质量与目标质量的质量差值；

通过获得的所述质量差值和所述距离差值获取精车余量；

精车所述复合件的防热层至所述复合件的质量以及质心位置符合设计要求。

以在一些实施方式中，若所述距离差值在目标差值范围内，则所述精车所述复合件至所述复合件的质量以及质心位置符合设计要求的步骤包括：根据获得的所述精车余量均匀去除所述防热层外的加工余量。

在一些实施方式中，若所述距离差值在目标差值范围外，则所述精车所述复合件至所述复合件的质量以及质心位置符合设计要求的步骤包括：根据获得的所述精车余量去除所述防热层外的加工余量；

其中，靠近质心的一端去除的加工余量大于远离质心的一端去除的加工余量。

在一些实施方式中，所述精车所述复合件至所述复合件的质量以及质心位置符合设计要求，具体包括：

平滑精车，沿所述复合件的母线精车所述防热层的外形，所述防热层径向的加工余量均为单位加工余量；

递进精车，沿所述复合件的母线精车所述防热层的外形，所述防热层径向的加工余量由单位加工余量逐步递减至0；

依据获得所述质量差值和所述距离差值，确定平滑精车的次数、递进精车的次数或平滑精车与递进精车任意组合的次数。

在一些实施方式中，所述精车所述复合件至所述复合件的质量以及质心位置符合设计要求的步骤后，还包括：

确认所述防热层的端面的外径符合设计要求；

若所述防热层的端面的外径大于设计要求，则确定一个加工起始位置，由所述加工起始位置开始精车所述防热层的端面外形直至所述防热层的端面外径符合设计要求；