[发明专利]一种道路修复用注浆系统

说明书

本申请涉及道路施工的领域，尤其是涉及一种道路修复用注浆系统，包括注浆车和穿设于注浆孔内的注浆管，注浆管上设置有阻挡装置，阻挡装置包括用于对进入注浆孔内的注浆液进行阻挡的阻挡布和用于对阻挡布进行支撑的多个支撑杆，多个支撑杆的底端设置于注浆管上，多个支撑杆沿着竖向向上的方向上向远离注浆孔的中心轴线处倾斜设置。本申请具有便于将注浆管从注浆孔内取出的效果。

技术领域

本发明涉及道路施工的领域，尤其是涉及一种道路修复用注浆系统。

背景技术

目前道路是联接城市之间、乡村之间、工矿基地之间的按照国家技术标准修建的，由公路主管部门验收认可的道路。道路的主要构造有路基和路面，路面按其组成结构层次从下至上又分为垫层、基层和面层。路基的主要组成部分有路肩、边坡、排水设施、挡土墙等。

现有的道路在使用过程中，路基会发生不均匀的沉降，进而会导致路面开裂、路面损坏等现象，通常需要对道路进行修复，在修复时，通常需要先在道路上打注浆孔，接着将注浆管插入孔内，将注浆液输送到注浆管内，通过注浆管向待修复处进行注浆修复。

针对上述中的相关技术，发明人认为存在有对道路修复时，注浆孔的直径大于注浆管的直径，注浆过程中容易发生注浆液将注浆孔注满，导致注浆管的取出不便捷的缺陷。

实用新型内容

为便于将注浆管从注浆孔内取出，本申请提供一种道路修复用注浆系统。

本申请提供的一种道路修复用注浆系统，采用如下的技术方案：

一种道路修复用注浆系统，包括注浆车和穿设于注浆孔内的注浆管，所述注浆管上设置有阻挡装置，所述阻挡装置包括用于对进入注浆孔内的注浆液进行阻挡的阻挡布和用于对阻挡布进行支撑的多个支撑杆，多个所述支撑杆的底端设置于注浆管上，多个所述支撑杆沿着竖向向上的方向上向远离注浆孔的中心轴线处倾斜设置。

通过采用上述技术方案，注浆管上设置有阻挡装置，注浆管插入注浆孔内后，通过支撑杆对阻挡布进行支撑，通过阻挡布抵接在注浆孔的内壁上，能够对进入注浆孔内的注浆液进行阻挡，减少注浆液进入到注浆管的外壁与注浆孔的内壁之间的堆积量，进而能够方便将注浆管从注浆孔内取出。

可选的，所述注浆管上套设有调节装置，所述调节装置包括转动配合于支撑杆底端的安装环、滑动配合于注浆管上的滑动环和用于带动支撑杆的顶端向靠近或是远离注浆孔的中心轴线处转动的转动杆，所述转动杆的一端转动配合于滑动环上，所述转动杆的另一端转动配合于支撑杆的顶端。

通过采用上述技术方案，注浆管上套设有调节装置，将支撑杆的顶端向远离注浆孔的中心轴线处转动时，能够将阻挡布撑开，进而使阻挡布抵接于注浆孔的内壁上，对注浆液进行阻挡，将支撑杆的顶端向靠近注浆孔的中心轴线处转动时，能够将阻挡布收起，同时能够方便将注浆管从注浆孔内取出。

可选的，所述注浆车上设置有升降装置，所述升降装置包括用于驱动滑动环升降的螺杆和用于驱动螺杆转动的升降组件，所述螺杆与滑动环螺纹配合。

通过采用上述技术方案，注浆车上设置有升降装置，启动升降组件，能够带动螺杆转动，并带动滑动环升降，使转动杆进行转动，带动支撑杆型靠近或远离注浆孔的中心轴线处转动，实现对阻挡布的调节，操作便捷，人工劳动强度较小。

可选的，所述升降组件包括设置于螺杆上的蜗轮一、啮合于蜗轮一上的蜗杆一和用于驱动蜗杆一转动的驱动件一。

通过采用上述技术方案，启动驱动件一，能够带动蜗杆一转动，带动蜗轮一转动，进而实现螺杆的转动。

可选的，所述注浆车上设置有用于对滑动环的升降进行滑动导向的导向杆。

通过采用上述技术方案，通过导向杆的设置，滑动环升降时，能够沿着导向杆进行滑动，进而使滑动环的升降更加稳定。