[实用新型]地铁用防水密封的钢结构防护门

说明书

本实用新型公开了地铁用防水密封的钢结构防护门，包括门框和弹簧，所述门框上的一侧设置有铰链，且铰链上的一方连接有防护门本体，所述防护门本体上的内部设置有加强杆，所述门框上的外壁连接有橡胶垫，所述防护门本体上的外壁设置有防腐层，所述防护门本体上的一侧设置有把手，且把手上的一方设置有防护壳，所述防护壳上的内壁设置有防水垫，所述防护壳上的内部安装有第一磁铁，且第一磁铁上的一侧连接有第二磁铁，所述第二磁铁上的一方固定有防护板，所述门框上的一方设置有安装腔。该地铁用防水密封的钢结构防护门的防护门本体在铰链的作用下能够进行打开和关闭，并且防护门本体上涂有防腐层，能够起到防腐的效果。

技术领域

本实用新型涉及防护门技术领域，具体为地铁用防水密封的钢结构防护门。

背景技术

由于两条地铁线抗力不同，轨道交通地下铁道人防工程中的换乘通道是一个非常薄弱的部位，所以需要在轨道交通地下铁道人防工程的换乘通道的出入口防护段上安装高抗力的孔口防护设备，而防护门是一种常用于人防工程中，能够抵抗各种冲击波或重物冲撞的门，为了提高防护的效果，一般采用钢质材料制作。

现有的钢结构防护门其密封效果较差，导致其防水效果不理想，并且在进行关闭时，由于未设置缓冲结构，容易对门框造成冲击，从而降低了防护门的使用寿命，降低了实用性，针对上述情况，在现有的钢结构防护门基础上进行技术创新。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供地铁用防水密封的钢结构防护门，以解决上述背景技术中提出现有的钢结构防护门其密封效果较差，导致其防水效果不理想，并且在进行关闭时，由于未设置缓冲结构，容易对门框造成冲击，从而降低了防护门的使用寿命，降低了实用性的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：地铁用防水密封的钢结构防护门，包括门框和弹簧，所述门框上的一侧设置有铰链，且铰链上的一方连接有防护门本体，所述防护门本体上的内部设置有加强杆，所述门框上的外壁连接有橡胶垫，所述防护门本体上的外壁设置有防腐层，所述防护门本体上的一侧设置有把手，且把手上的一方设置有防护壳，所述防护壳上的内壁设置有防水垫，所述防护壳上的内部安装有第一磁铁，且第一磁铁上的一侧连接有第二磁铁，所述第二磁铁上的一方固定有防护板，所述门框上的一方设置有安装腔，所述防护门本体上的一方连接有缓冲块，且缓冲块上的一侧固定有连接块，所述弹簧设置于连接块上的一方。

优选的，所述门框与铰链之间为固定连接，且防护门本体通过铰链与门框之间构成旋转结构，并且防腐层与防护门本体之间为固定连接。

优选的，所述加强杆与防护门本体之间为固定连接，且加强杆的结构为X字型结构，并且加强杆沿防护门本体的内壁均匀分布。

优选的，所述橡胶垫与门框之间为固定连接，且橡胶垫的结构为L字型结构，并且橡胶垫关于门框的竖直中心线呈对称设置有两个。

优选的，所述防护壳与防护门本体之间为固定连接，所述防护板与第二磁铁之间为固定连接，并且第二磁铁与第一磁铁之间相互配合。

优选的，所述安装腔与门框之间为固定连接，且缓冲块通过连接块和弹簧与安装腔之间构成弹性伸缩结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

该钢结构防护门的防护门本体在铰链的作用下能够进行打开和关闭，并且防护门本体上涂有防腐层，能够起到防腐的效果；该钢结构防护门的防护门本体内设有加强杆，并且加强杆呈X字型设置，使得加强杆可提高防护门本体的抗冲击能力，从而提高防护门本体的安全性；

该钢结构防护门的门框上设有橡胶垫，橡胶垫能够增强防护门本体和门框之间的密封性能，能够起到良好的防水效果；该钢结构防护门的防护壳内设有第一磁铁，手动转动防护板，使得第二磁铁和第一磁铁进行连接，防止防护板发生位移，防水垫可防止液体的进入到防护板内，可有效的防止液体流入至把手内，对其内部的连接造成损坏，进一步的提高安全性；