[实用新型]一种汽车卡钳模拟装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车卡钳模拟装置，包括本体，所述本体的内部底端设置有支撑固定件，所述支撑固定件的内侧螺纹连接有两个内部支撑件，两个所述内部支撑件的中心处均螺纹连接有注油螺栓，两个所述内部支撑件的中心处两侧设置有钨钢摩擦片，所述钨钢摩擦片的顶端内侧螺纹连接有摩擦片调节螺母，所述摩擦片调节螺母的底端周侧螺纹连接有上盖，所述摩擦片调节螺母的顶端周侧螺纹连接有上锁紧螺母，两个所述内部支撑件之间设置有普通摩擦片，通过设置注油螺栓和内部支撑件，通过内部支撑件来固定摩擦片的位置，通过注油螺栓向支撑件内部注油，使得普通摩擦片互相接触，以此来模拟卡钳的工作状态。

技术领域

本实用新型涉及汽车部件模拟领域，尤其涉及一种汽车卡钳模拟装置。

背景技术

汽车因为车轮的转动才能够在道路上行驶，当汽车要停下来时，怎么办呢？驾驶者不可能像动画片中一样的把脚伸到地面去阻止汽车前进，这时候就得依靠车上的刹车装置，来使汽车的速度降低以及停止了。刹车装置藉由刹车片和轮鼓或碟盘之间产生摩擦，并在摩擦的过程中将汽车行驶时的动能转变成热能而消耗掉。

现有的刹车系统中，通过卡钳来将刹车片夹紧，之后刹车片与刹车盘之间进行摩擦，以此方式来对汽车车轮进行制动，现有的汽车卡钳在上车之前，需要对其工作环境进行模拟，分析参数，保证卡钳可以更好的进行工作。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车卡钳模拟装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种汽车卡钳模拟装置，包括本体，所述本体的内部底端设置有支撑固定件，所述支撑固定件的内侧螺纹连接有两个内部支撑件，两个所述内部支撑件的中心处均螺纹连接有注油螺栓，两个所述内部支撑件的中心处两侧设置有钨钢摩擦片，所述钨钢摩擦片的顶端内侧螺纹连接有摩擦片调节螺母，所述摩擦片调节螺母的底端周侧螺纹连接有上盖，所述摩擦片调节螺母的顶端周侧螺纹连接有上锁紧螺母，两个所述内部支撑件之间设置有普通摩擦片，所述上盖设置在本体的顶端内部。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述注油螺栓的中心处设置有注油孔，所述注油孔连通至两个内部支撑件之间。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述上盖与本体螺纹连接，所述上盖的顶端平均分布有三个盲孔，所述本体的底端设置有三个盲孔。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述上锁紧螺母的顶端平均分布有三个盲孔。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述摩擦片调节螺母的顶端平均分布有三个盲孔。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述支撑固定件在与内部支撑件的螺纹连接处设置有对应的两组内螺纹。

作为上述技术方案的进一步描述：

两个所述内部支撑件之间留有设置普通摩擦片所需要的空间。

本实用新型具有如下有益效果：

1、本实用新型通过设置注油螺栓和内部支撑件，通过内部支撑件来固定摩擦片的位置，通过注油螺栓向支撑件内部注油，使得普通摩擦片互相接触，以此来模拟卡钳的工作状态。

2、本实用新型通过注油，使得上下支撑件发生膨胀，使得支撑件与两侧的钨钢摩擦片相接触，同时通过摩擦调节螺母，调节钨钢摩擦片与支撑件之间的距离，对支撑件内部的总油量进行调整，从而调整对摩擦片的压迫强度，以此来更好的模拟卡钳的工作状态。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车卡钳模拟装置的正剖视图；