[实用新型]一种汽车悬架弹簧减震测试装置有效
| 申请号： | 202120003944.X | 申请日： | 2021-01-04 |
| 公开（公告）号： | CN213902855U | 公开（公告）日： | 2021-08-06 |
| 发明（设计）人： | 庄海平;庄洲望 | 申请（专利权）人： | 江苏宏海汽车零部件制造有限公司 |
| 主分类号： | G01M13/00 | 分类号： | G01M13/00;G01M17/04 |
| 代理公司： | 苏州汇智联科知识产权代理有限公司 32535 | 代理人： | 黄晶晶 |
| 地址： | 223001 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 悬架 弹簧 减震 测试 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车悬架弹簧减震测试装置，其特征在于：包括基座(1)，所述基座(1)上部中间位置竖直向上固定安装有测试箱(3)，位于所述测试箱(3)内腔底部中间位置的基座(1)上竖直向上固定连接有定位柱(13)，所述测试箱(3)上部中间位置竖直向下固定安装有气缸(5)，气缸(5)的活塞杆下端部固定连接有强力电磁铁(9)，强力电磁铁(9)下部吸附有配重铁框(10)，位于所述配重铁框(10)内腔底部中间位置竖直向上固定安装有螺纹杆(11)，位于所述配重铁框(10)的螺纹杆(11)上活动套接有配重块(12)，所述位于所述测试箱(3)上部左侧竖直向下固定安装有红外测距仪(4)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车悬架弹簧减震测试装置，其特征在于：位于所述测试箱(3)前侧下部通过两个竖直对齐的铰链(2)活动铰接有箱门(6)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车悬架弹簧减震测试装置，其特征在于：位于所述配重块(12)上部的螺纹杆(11)上螺纹拧合套接有螺母(8)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车悬架弹簧减震测试装置，其特征在于：位于所述配重铁框(10)下端部固定连接有护管(7)，护管(7)与定位柱(13)竖直对齐设置。
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