[实用新型]车牌识别道闸一体装置

说明书

本实用新型公开了车牌识别道闸一体装置，包括道闸、栏杆、识别摄像机以及支撑杆，所述道闸的外表面垂直设置有支撑杆，且支撑杆的顶端设置有识别摄像机，所述道闸的后壁安装有栏杆，所述栏杆的外周套设有防撞块；所述道闸内壁开设的安装槽内垂直设置有螺纹杆以及驱动电机，安装槽内壁且位于螺纹杆与驱动电机之间固定焊接有挡板，挡板的底端螺栓固定有驱动电机，所述驱动电机的输出端通过联轴器与螺纹杆的底端固定连接，所述螺纹杆的顶端通过轴承与安装槽内部顶壁转动连接，所述螺纹杆外周螺纹套设有移动块，所述移动块的左半部穿过道闸外壁开设的与安装槽相连通的移动槽。该车牌识别道闸一体装置，结构简单，实用性强。

技术领域

本实用新型属于道闸技术领域，具体涉及车牌识别道闸一体装置。

背景技术

停车场道闸杆系统广泛应用于政府、机关、综合写字楼、智能小区及交通等各个领域。以往的停车场道闸杆通常人工或自动刷卡控制抬起来实现车辆通行，然而，车主在驾驶车辆驶入停车场的过程中，往往由于某些非人为的突发驾驶方式而使得车辆未及时降速或制动，导致车辆撞坏道闸杆，从而使得车主及停车场方产生纠纷及利益受损，造成社会资源的浪费及停车的成本增加。随着科技的发展，有很多通过设置摄像头、激光测距仪和防撞报警器的，用于防止车距过近而自动报警提醒驾驶员防撞的目的，智能防撞车牌识别道闸一体装置逐渐开始应用；

现有的车牌识别道闸一体装置，在进行使用，不能很好的根据不同高度的车辆对识别摄像机进行调节，从而降低该整体的使用性。

因此针对这一现状，迫切需要设计和生产车牌识别道闸一体装置，以满足实际使用的需要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供车牌识别道闸一体装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：车牌识别道闸一体装置，包括道闸、栏杆、识别摄像机以及支撑杆，所述道闸的外表面垂直设置有支撑杆，且支撑杆的顶端设置有识别摄像机，所述道闸的后壁安装有栏杆，所述栏杆的外周套设有防撞块；

所述道闸内壁开设的安装槽内垂直设置有螺纹杆以及驱动电机，安装槽内壁且位于螺纹杆与驱动电机之间固定焊接有挡板，挡板的底端螺栓固定有驱动电机，所述驱动电机的输出端通过联轴器与螺纹杆的底端固定连接，所述螺纹杆的顶端通过轴承与安装槽内部顶壁转动连接，所述螺纹杆外周螺纹套设有移动块，所述移动块的左半部穿过道闸外壁开设的与安装槽相连通的移动槽，且移动块的左端与支撑杆固定焊接。

优选的，所述防撞块内壁与栏杆之间形成有空腔，且空腔内设置有多组矩形阵列排列的弹性件，所述弹性件焊接在防撞块与栏杆之间。

优选的，所述识别摄像机的外表面涂敷有防氧化涂料，所述防氧化涂料的外表面喷涂有特氟龙涂层，所述特氟龙涂层的外表面涂敷有防雾膜。

优选的，所述支撑杆顶端的中心位置固定焊有套筒，所述识别摄像机的下表面螺栓固定有活动杆，活动杆的下半部延伸至套筒内部，且活动杆与套筒内壁转动连接，所述套筒外壁开设的螺纹孔内螺纹连接有锁紧螺栓，且锁紧螺栓的螺纹端抵触在活动杆外壁上。

优选的，所述防撞块的竖向剖面为六角形结构，所述防撞块的外表面设置有弹性材质。

优选的，所述道闸的下表面螺栓固定有矩形板状结构的安装板，所述移动块的右端与道闸内部的安装槽的内壁滑动连接。

本实用新型的技术效果和优点：该车牌识别道闸一体装置，通过驱动电机带动螺纹杆转动，螺纹杆带动移动块在螺纹杆上竖向运动，并通过支撑杆带动识别摄像机进行高度调节，从而适用于不同高度的车辆识别，提高该整体的使用性；通过特氟龙涂层和防雾膜相互配合可使凝聚的水珠结合呈水滴向下流动，避免水珠影响识别摄像机拍摄；特氟龙涂层具有优良的不沾性，表面不沾水和油质，防雾膜内含高分子活性物可以在识别摄像机表面形成纳米亲水性透明膜，防止识别摄像机表面出现水珠；通过防撞块与弹性件的配合使用，提高栏杆的防撞性；该车牌识别道闸一体装置，结构简单，实用性强。