[实用新型]一种踏面清扫装置及其研磨块有效
申请号: | 202120004619.5 | 申请日: | 2021-01-04 |
公开(公告)号: | CN214450826U | 公开(公告)日: | 2021-10-22 |
发明(设计)人: | 李明;王志明;陶功安;陈晓峰;刘余龙;彭爱林 | 申请(专利权)人: | 中车株洲电力机车有限公司 |
主分类号: | B60S1/68 | 分类号: | B60S1/68 |
代理公司: | 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 | 代理人: | 卢宏;胡卫丽 |
地址: | 412001 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 清扫 装置 及其 研磨 | ||
一种踏面清扫装置及其研磨块,所述研磨块包括研磨块本体,所述研磨块本体用于与车轮踏面接触的接触面呈弧状,且该接触面向外凸出形成凸部,所述凸部具有圆弧外表面。本实用新型将研磨块本体与车轮踏面的弧形接触面设计为具有圆弧外表面的凸部,车辆运行过程中踏面清扫研磨块即使发生磨耗,也能够保证研磨块始终与车轮踏面紧密接触。
技术领域
本实用新型涉及轨道车辆踏面清扫装置领域,具体涉及一种踏面清扫装置及其研磨块。
背景技术
现有踏面清扫装置主要由研磨子(或称为“研磨块”)及研磨子托组成,如中国实用新型专利CN2019217857354公开的踏面清扫装置,其中研磨子托安装在踏面清扫装置的端部,研磨子的表面具有硬质金属颗粒,与车轮踏面贴合后对车轮踏面表面进行清扫。但由于研磨块与车轮的接触面为平面,在使用过程中常出现研磨块与踏面贴合不紧的现象。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种踏面清扫装置及其研磨块,以解决研磨块在使用过程中研磨块与车轮踏面贴合不紧的问题。
本实用新型采用的技术方案是:一种踏面清扫装置研磨块,包括研磨块本体,所述研磨块本体用于与车轮踏面接触的接触面呈弧状,且该接触面向外凸出形成凸部,所述凸部具有圆弧外表面。
上述方案中,研磨块本体与车轮踏面的弧形接触面为具有圆弧外表面的凸部,即使车辆运行过程中踏面清扫研磨块发生磨耗,也能够保证研磨块始终与车轮踏面紧密接触。
优选的,所述研磨块本体的厚度从研磨块本体的上端至下端依次递减,使得研磨块本体的下端可进入车轮踏面的沟槽内进行清扫。
优选的,所述研磨块本体呈弧状。
基于同一个发明构思,本实用新型还提供一种踏面清扫装置,包括研磨块支架和上述的踏面清扫装置研磨块,所述研磨块本体安装在研磨块支架上。
优选的,所述研磨块本体的上部与研磨块支架铰接。
由此,研磨块本体安装到研磨块支架上后,研磨块本体的下部可以上部接触点为支点进行适当的转动以适应踏面形状。
相比于现有技术,本实用新型的有益效果是:本实用新型的研磨块可确保使用过程中研磨块与车轮踏面紧密贴合,从而将车轮踏面的杂物清理干净,提高作业效率。
附图说明
图1是本实用新型研磨块的结构图;
图2是图1是侧视图;
图3是图1的俯视图;
图4是本实用新型使用时的示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
如图1~4所示,一种踏面清扫装置研磨块,包括研磨块本体1,研磨块本体1呈弧状,且研磨块本体1与车轮踏面的接触面向外凸出形成凸部2。凸部2的外表面为圆弧面。
本实施例中,研磨块本体1的厚度从研磨块本体1的上端至下端依次递减,由此,凸部2的宽度也从凸部2的上端至下端依次递减,形成上宽下窄的结构,使得研磨块上部可以清除踏面的杂物,而研磨块下部可以进入车轮3的沟槽内进行清扫。当研磨块本体1铰接连接到研磨块支架上后,研磨块本体1的下部可以上部接触点为支点进行适当的转动以适应车轮3踏面的形状。
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