[实用新型]锂电池散热结构

说明书

本实用新型公开了锂电池散热结构，涉及电池散热技术领域，具体为.锂电池散热结构，包括散热外壳，所述散热外壳的内侧开设有对称分布的滑槽，且散热外壳内侧的滑槽活动连接有桥接顶板，所述桥接顶板的内部固定连接有均匀分布的桥接卡件。该锂电池散热结构，通过在散热外壳的内侧开设均匀分布的圆筒形凹槽，且在散热外壳内侧的凹槽中活动连接对称分布的内置套垫，并在内置套垫的外侧开设相对分布的矩形散热口，利用锂电池能够活动连接在内置套垫的内部，且均匀分开，能够保证了该装置可以将锂电池进行有效距离分割，进而解决了现有装置锂电池受到绝缘皮包裹，很难进行散热的问题。

技术领域

本实用新型涉及电池散热技术领域，具体为锂电池散热结构。

背景技术

锂电池广泛应用于水里、火力、风力和太阳能电站等储能电源系统，邮电通讯的不间断电源，以及电动工具、电动自行车、电动摩托车、电动汽车、军事装备、航空航天等多个领域，伴随着锂电池的使用时长，往往会使得锂电池发热，进而会导致锂电池发生鼓包的问题，时间过久会使得装置内的电子元件受损，因此在使用锂电池的过程中就需要锂电池散热结构。

目前市面上的锂电池，大多都是在电池的外部包裹绝缘皮，这类操作会导致锂电池加速升温，导致锂电池不易散热，此外现有的一些电动车上使用的锂电池组大多都是被动散热，利用自然冷却来时的锂电池进行自然降温，但是一些电动工具需要进行大功率且长时间使用，被动散热很难保障锂电池的使用寿命，为此我们提出了锂电池散热结构。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了锂电池散热结构，解决了上述背景技术中提出的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：锂电池散热结构，包括散热外壳，所述散热外壳的内侧开设有对称分布的滑槽，且散热外壳内侧的滑槽活动连接有桥接顶板，所述桥接顶板的内部固定连接有均匀分布的桥接卡件，所述散热外壳内侧的滑槽活动连接有相对分布的稳定压块，所述散热外壳的内部开设有均匀分布的圆筒形凹槽，且散热外壳内部的圆筒形凹槽固定连接有对称分布的内置套垫，所述内置套垫的内部活动连接有锂电池，所述散热外壳的内部固定连接有均匀分布的通风导管，且散热外壳内部的一侧通过通风导管固定连接有机箱，所述机箱的内部固定连接有驱动电机，所述机箱外部的两侧固定连接对称分布的侧翼排气管，所述机箱的内腔固定连接有防护网片。

可选的，所述散热外壳的内侧开设有四个矩形凸起卡块，所述散热外壳内侧矩形凸起卡块的外部均开设有两组对称分布的圆筒形凹槽和圆柱形孔洞，且矩形凸起卡块外部的圆柱形孔洞与锂电池的外部相互适配，所述圆筒形凹槽位于圆柱形孔洞的外侧，

可选的，所述散热外壳内侧矩形凸起卡块的内部均开设有对称分布的三处孔槽，所述侧翼排气管的外部开设有三处导管，且矩形凸起卡块内部的三处孔槽分别与侧翼排气管外部的三处导管相互适配。

可选的，所述桥接顶板外部的两侧开设有T字形滑块，且桥接顶板外部两侧的滑块与散热外壳内侧的滑槽相互适配，所述桥接卡件的底部穿过并延伸至桥接顶板的底部，所述桥接卡件的底部开设有圆形凹孔，且桥接卡件底部的圆形凹孔与锂电池顶端的金属凸起相互对应。

可选的，所述内置套垫是由硅胶材料制成，所述内置套垫外部的两侧开设有对称分布的三处圆孔，且内置套垫的内部开设有圆柱形槽孔，所述内置套垫外部的三处圆孔与散热外壳内侧矩形凸起卡块内部的孔槽适配。

可选的，所述驱动电机的顶端固定连接有扇叶，所述通风导管的底端穿过并延伸至机箱的内腔，所述机箱的内部开设有对称分布的圆形孔槽，且防护网片位于机箱内部的圆形孔槽中。

本实用新型提供了锂电池散热结构，具备以下有益效果：