[实用新型]一种高架桥施工过程中用的盖梁支架

说明书

本实用新型公开了一种高架桥施工过程中用的盖梁支架，包括盖梁和墩柱，所述墩柱的内部位于靠近盖梁的位置贯穿开设有预留孔，所述预留孔的内部贯穿放置有钢棍，所述钢棍的两端延伸至墩柱的外部，且延伸出来的长度为四十厘米，所述钢棍的两端表面位于墩柱的一侧的位置套设有固定金属块，所述固定金属块的表面设置有升降机构，所述升降机构的顶端和盖梁的底端之间设置有模板支架；通过设计的上楔形块和下楔形块，能够自由调节升降机构的高度，这样便能让施工队在对模板支架进行拆除时，将升降机构降下来，以此预留一个能够顺利拆除模板支架的空间，提高了拆除的速度，保护了成品的混凝土结构。

技术领域

本实用新型属于盖梁支架技术领域，具体涉及一种高架桥施工过程中用的盖梁支架。

背景技术

随着国家对基础设施领域投入的加大，越来越多的公路、桥梁等处于大规模的建设之中，而盖梁便是基础设施建筑中极为重要的一部分，盖梁是为支承、分布和传递上部结构的荷载，在排架桩墩顶部设置的横梁。其主要作用是支撑桥梁上部结构，并将全部荷载传到下部结构。

在目前的盖梁支架现浇施工中，需要架设模板支架，当施工结束后，便需要对支架进行拆除，但由于模板支架难以灵活调整高度，导致施工完成后难以从上到下进行模板支架拆除，容易对成品混凝土结构造成破坏，甚至造成安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高架桥施工过程中用的盖梁支架，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高架桥施工过程中用的盖梁支架，包括盖梁和墩柱，所述墩柱的内部位于靠近盖梁的位置贯穿开设有预留孔，所述预留孔的内部贯穿放置有钢棍，所述钢棍的两端延伸至墩柱的外部，且延伸出来的长度为四十厘米，所述钢棍的两端表面位于墩柱的一侧的位置套设有固定金属块，所述固定金属块的表面设置有升降机构，所述升降机构的顶端和盖梁的底端之间设置有模板支架，所述盖梁、模板支架和升降机构之间的接触面紧密贴合。

优选的，所述升降机构包括有下楔形块，所述下楔形块和固定金属块的表面相固定，所述下楔形块的斜面设置有上楔形块，所述下楔形块的内部贯穿开设有下槽，所述下槽的内部设置有螺杆，且螺杆的一端和下槽相固定，所述上楔形块的内部相对于螺杆的位置贯穿开设有上槽，所述螺杆的一端依次贯穿下槽和上槽并延伸至上楔形块的外部，所述螺杆延伸出来的一端表面套设有螺帽，所述螺杆和螺帽之间通过螺纹相连接，所述螺帽的一侧和上楔形块的一侧紧密贴合。

优选的，所述模板支架的横截面设置成“工”字型结构，所述模板支架包括有侧板，两侧所述侧板之间固定有支撑板，所述侧板和支撑板由钢材制成，所述侧板和支撑板的表面喷刷有铁红防锈漆涂层，所述铁红防锈漆涂层的厚度为一毫米。

优选的，所述侧板相对的一面对称固定有垫块A，所述支撑板的两侧对称固定有垫块B，所述垫块B和上下两侧的垫块A之间分别连接有连接杆。

优选的，所述上楔形块和下楔形块拼接成一个类长方体，所述上楔形块和下楔形块的厚度设置为五厘米。

优选的，所述预留孔的直径为一百毫米，所述钢棍的直径为九十五毫米。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.通过设计的上楔形块和下楔形块，能够自由调节升降机构的高度，这样便能让施工队在对模板支架进行拆除时，将升降机构降下来，以此预留一个能够顺利拆除模板支架的空间，提高了拆除的速度，保护了成品的混凝土结构。

2.通过设计的垫块A、垫块B和连接杆，能够增强模板支架的强度，保证了模板支架不会因外界的影响而发生变形甚至是断裂的情况，提高了模板支架的使用寿命，让支架能够持续稳定的行使其效用，节约了经济成本。

附图说明

图1为本实用新型的正视图；

图2为本实用新型图1中A区的放大示意图；