[实用新型]碳罐集成装置及整车

说明书

本实用新型公开了一种碳罐集成装置及整车，属于汽车技术领域。它包括碳罐、碳罐截止阀和空气滤清器，还包括用于将碳罐、碳罐截止阀和空气滤清器集成在一起的固定支架，固定支架包括底板、立板、位于立板顶部的第一连接架、第二连接架，底板、立板、第一连接架和第二连接架围合成用于容纳碳罐的空腔，第一连接架上设有用于固定空气滤清器的L型支架，第二连接架连接斜型卡槽支架，斜型卡槽支架包括安装板、连接安装板的卡板一、卡板二及位于卡板一和卡板二之间的卡爪，卡板一和卡板二上均设有限位阶梯面。该集成装置将碳罐、碳罐截止阀和空气滤清器集成在一起，大大节省整车布置空间，减少管路布置，实现轻量化及装配简单化。

技术领域

本实用新型涉及汽车碳罐在整车中的空间布置，属于汽车技术领域，具体地涉及一种碳罐集成装置及整车。

背景技术

汽车碳罐一般装在汽车油箱和发动机之间，由于汽油是一种容易挥发的液体，在常温下燃油箱经常充满蒸汽，燃料蒸发排放控制系统的作用是将蒸气引入燃烧并防止挥发到大气中，这个过程起重要作用的是活性碳罐贮存装置。其中，碳罐控制着污染物排放，更控制车辆燃油蒸发量。现有技术中，碳罐产品，碳罐、碳罐截止阀、空气滤清器独立布置，在整车上占用空间较大，需设计独立的固定支架，且管路较长，布置复杂。且市场反馈很多车型碳罐截止阀整车上固定不良，经常出现松脱。

发明内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种碳罐集成装置及整车，通过设计一体化的固定架将碳罐、碳罐截止阀和空气滤清器集成在一起，大大节省了整车布置空间，有利于减少管路布置，实现轻量化及装配简单化。

为实现上述目的，本实用新型公开了一种碳罐集成装置，包括碳罐、碳罐截止阀和空气滤清器，还包括用于将所述碳罐、碳罐截止阀和空气滤清器集成在一起的固定架，所述固定架包括底板、立板、位于所述立板顶部的第一连接件、第二连接件，所述底板、立板、第一连接件和第二连接件围合成用于容纳所述碳罐的空腔，所述第一连接件上设有用于固定所述空气滤清器的L型支架，所述第二连接件连接卡固件，所述卡固件包括安装板、连接所述安装板且用于固定所述碳罐截止阀的卡板一、卡板二及位于所述卡板一和卡板二之间的卡爪。

进一步地，所述卡板一和卡板二上均设有用于限制所述碳罐截止阀在竖直方向位移的限位阶梯面。

进一步地，所述底板的外侧边沿向外翻设形成翻边，所述碳罐底端设有与所述翻边配合的卡槽。

进一步地，所述立板上设有第一辅助支架和第二辅助支架。

进一步地，所述碳罐上设有蒸汽接口，所述蒸汽连接口连接管路一一端，所述管路一另一端连接碳罐截止阀，所述碳罐截止阀还通过管路二连接空气滤清器。

为更好的实现本实用新型的技术目的，本实用新型还公开了一种整车，它包括上述碳罐集成装置。

有益效果：

1、本实用新型设计的集成装置将碳罐、碳罐截止阀、空气滤清器及相关管路集成在一个轻量化支架上，有利于节省整车布置空间；

2、本实用新型设计的轻量化支架安装稳固，能有效防止车辆振动时各零部件的松脱。

附图说明

图1为本实用新型设计的碳罐集成装置结构示意图；

图2为图1中固定架结构示意图；

图3为图2的爆炸图；

图4为图2中卡固件结构示意图；

图5为图4的正视图；

图6为图4的侧视图；

图7为图1中碳罐结构示意图；

图8为图7中碳罐的仰视图；

图9为图1中碳罐截止阀结构示意图；