[实用新型]一种电动车刹车线有效
申请号: | 202120006216.4 | 申请日: | 2021-01-04 |
公开(公告)号: | CN214698745U | 公开(公告)日: | 2021-11-12 |
发明(设计)人: | 李自栋 | 申请(专利权)人: | 李自栋 |
主分类号: | F16C1/14 | 分类号: | F16C1/14;B62L3/02 |
代理公司: | 石家庄图歌知识产权代理事务所(普通合伙) 13136 | 代理人: | 张金荣 |
地址: | 054600 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动车 刹车 | ||
1.一种电动车刹车线,其特征在于:包括刹车闸线(1)、刹车线外壳(2)和螺纹杆(3),所述刹车闸线(1)一端固定连接有螺纹杆(3),另一端设有活动接头机构,所述刹车闸线(1)外部套设有刹车线外壳(2),且二者为活动连接,所述螺纹杆(3)上设有限位机构。
2.根据权利要求1所述的一种电动车刹车线,其特征在于:所述活动接头机构包括卡块(4)和活动接头(5),所述卡块(4)与刹车闸线(1)端头固定连接,活动接头(5)中部设有卡接槽(51),由卡接槽(51)穿过刹车闸线(1),所述卡块(4)设于卡接槽(51)内,且活动接头(5)与卡块(4)为可转动连接。
3.根据权利要求2所述的一种电动车刹车线,其特征在于:所述刹车闸线(1)的长度大于刹车线外壳(2)的长度,刹车线外壳(2)靠近螺纹杆(3)的一端设有弹簧挡块(6)。
4.根据权利要求3所述的一种电动车刹车线,其特征在于:所述限位机构包括调节螺帽(7)、刹车销(8)和限位弹簧(9),所述调节螺帽(7)螺纹连接于螺纹杆(3)上,且限位弹簧(9)与刹车销(8)依序穿过刹车闸线(1),设置于弹簧挡块(6)与调节螺帽(7)之间。
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