[实用新型]一种转辙机油缸防反弹装置及包括其的转辙机油缸组

说明书

本实用新型公开了一种转辙机油缸防反弹装置及包括其的转辙机油缸组，属于油缸防反弹领域，包括防反弹机构和定位板，其中：所述防反弹机构包括弹簧座和设在弹簧座一端并伸出的滚柱，所述弹簧座用于安装在转辙机底壳上，所述滚柱与定位板配合使滚柱能在弹簧座的作用下相对底壳伸缩；所述定位板包括底板、位于底板两侧的长边侧板和位于侧板之间的两个挡板，所述两个挡板将定位板分隔为一个中间凹槽和位于端部的两个定位凹槽，位于中间凹槽一侧的挡板面为斜坡面，定位板用于安装在油缸组上。本实用新型的防反弹装置的作用力仅在转辙机解锁、锁闭过程中起作用，而转换过程中定位板中间凹槽处与滚柱不产生接触，不增加阻力，延长使用寿命，提高可靠性。

技术领域

本实用新型涉及油缸防反弹领域，尤其涉及一种适用于铁路道岔电动液压转辙机的转辙机油缸防反弹装置及包括其的转辙机油缸组。

背景技术

现有技术中，转辙机动作到位后，表示系统主要靠拉簧的拉力和机械摩擦力来保持动接点位置，列车通过时产生振动冲击，可能会导致油缸组发生位移，进而影响信号表示，虽然部分转辙机在原结构基础上增设了保持机构，其结构复杂，可调节性较差，且保持机构在动作过程中产生作用，影响传动效率。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种转辙机油缸防反弹装置及包括其的转辙机油缸组，本实用新型的防反弹装置使油缸到位后与底壳保持相对位置，并保证相对位置稳定、可靠，防反弹力的大小在机外方便调节，该防反弹装置产生的力仅在解锁、锁闭过程中起作用，而道岔转换的过程中不增加系统的阻力。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案如下：

一方面，本实用新型提供一种转辙机油缸防反弹装置，包括防反弹机构和定位板，其中：

所述防反弹机构包括弹簧座和设在弹簧座一端并伸出的滚柱，所述弹簧座用于安装在转辙机底壳上，所述滚柱与定位板配合使所述滚柱能在弹簧座的作用下相对底壳伸缩；

所述定位板包括底板、位于底板两侧的长边侧板和位于侧板之间的两个挡板，所述两个挡板将定位板分隔为一个中间凹槽和位于端部的两个定位凹槽，位于中间凹槽一侧的挡板面为斜坡面，所述定位板用于安装在油缸组上并随油缸组移动，使所述挡板面与滚柱相遇时相对底壳伸缩，并使滚柱在转辙机转换过程中与中间凹槽吻合而在转辙机转换完成后与定位凹槽配合防止油缸反弹。

进一步地，所述弹簧座包括安装座和设在安装座内的压柱轴和弹簧，所述压柱轴为设有腰环的柱体，所述弹簧套接在所述压柱轴上并通过腰环一侧限位，所述腰环另一侧的压柱轴端面从安装座一端露出并安装有所述滚柱，使所述滚柱在受力时在弹簧弹力作用下相对安装座伸缩。

进一步地，所述压柱轴一端设有卡槽和与卡槽配合安装滚柱的挡铁。

进一步地，所述安装座内还设有用于调整弹簧弹力的调整垫。

进一步地，所述调整垫位于弹簧另一端，与腰环配合调整弹簧弹力，且所述调整垫为中部设有孔的环状垫片，所述孔用于压柱轴穿过并限位压柱轴在轴线上伸缩。

进一步地，所述滚柱与底板不接触。

进一步地，所述安装座为安装有压紧螺堵的安装座。

进一步地，位于定位凹槽一侧的挡板面为圆弧过渡面。

进一步地，所述定位板上设有用于安装到油缸组上的螺纹孔。

另一方面，提供一种转辙机油缸组，包括所述的转辙机油缸防反弹装置，所述定位板安装在油缸组上，所述弹簧座安装在底壳上并使滚柱与中间凹槽相吻合。

采用这样的设计后，本实用新型至少具有以下优点：