[实用新型]一种车灯结构及车辆

说明书

本实用新型提供了一种车灯结构及车辆，所述车灯结构包括：面罩，及与所述面罩配合连接的壳体；所述面罩与所述壳体之间形成为容置腔；在所述容置腔的内部，由所述面罩朝向所述壳体的方向依次设置有：装饰框、设置有发光二极管LED光源的印制电路PCB板、线束、控制器；所述线束连接所述发光二极管LED光源和所述控制器；其中，所述面罩的内侧壁设置有镀铬层，外侧壁喷涂有硬化涂层。本实用新型方案，通过在所述面罩内侧壁上设置镀铬层，外侧壁喷涂有硬化涂层，可以实现在车灯不点亮时，车灯面罩为镀铬镜面效果，车灯点亮时，车灯面罩透出均匀光的效果。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，特别涉及一种车灯结构及车辆。

背景技术

车灯是一辆车的外形中最具识别度的零部件，现有的汽车灯具主要采用发光二极管(Light Emitting Diode，LED)灯作为光源，且因为其具有多种优点深受车主的欢迎。

随着技术的发展，人们对汽车灯具的外观造型、功能配置、照射舒适性亮度、发光均匀性、仪式感人机接口(Human Machine Interface，HMI)联动等性能的要求越来越高。目前在对汽车灯具的开发过程中，针对发光均匀性的性能要求，设计师采用厚壁注塑工艺，以及将发光条引用到汽车灯具的位置等方法提高发光均匀性，但是发现车灯点亮后仍然存在暗区，可以看见明显的颗粒感，且不满足车灯的造型要求。

实用新型内容

本实用新型实施例提供一种车灯结构及车辆，用以解决现有技术中，灯具外面罩无法遮挡灯具的内部件，且透光边界不清晰和透光不均匀的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型实施例提供如下技术方案：

本实用新型实施例提供一种车灯结构，包括：

面罩，及与所述面罩配合连接的壳体；所述面罩与所述壳体之间形成为容置腔；

在所述容置腔的内部，由所述面罩朝向所述壳体的方向依次设置有：装饰框、设置有发光二极管LED光源的印制电路PCB板、线束、控制器；所述线束连接所述发光二极管LED光源和所述控制器；

其中，所述面罩的内侧壁设置有镀铬层，外侧壁喷涂有硬化涂层。

可选地，所述面罩的内侧壁采用半透明真空镀工艺镀铬。

可选地，所述装饰框上形成有透光区和遮光区，所述透光区采用多色注塑工艺制成。

可选地，所述面罩采用聚碳酸酯PC材料制成。

可选地，所述面罩与所述壳体采用粘胶固定连接。

可选地，所述面罩覆盖在所述装饰框上，且所述面罩与所述装饰框的形状相同。

可选地，所述装饰框、所述印制电路PCB板和所述控制器分别通过螺钉与所述壳体固定连接；

其中，所述线束卡固在所述印制电路PCB板与所述控制器之间。

可选地，所述发光二极管LED光源与所述装饰框(3)之间具有预设距离。

可选地，所述透光区的截面呈“U”字型。

可选地，所述装饰框上设置有光导结构。

本实用新型实施例还提供一种车辆，包括如上任一项所述的车灯结构。

本实用新型的有益效果是：