[实用新型]用于吊卡的防打开机构及翻转吊卡

说明书

本实用新型提供了一种用于吊卡的防打开机构及翻转吊卡，涉及油田修井作业设备的技术领域，包括防打开环、连接部和吊卡本体；吊卡本体包括吊卡主体和夹持机构，夹持机构和吊卡主体之间能够形成用于夹持管柱的夹持通道；防打开环通过连接部分别与吊卡主体和夹持机构连接，以将夹持机构固定于吊卡主体上；在实际操作过程中，当夹持通道形成后，将防打开环利用连接部安装在吊卡主体和夹持机构上，使得夹持机构和吊卡主体形成整体结构，从而能够使得夹持机构能够始终处于锁紧状态，防止了夹持机构相对于吊卡主体打开的风险，缓解了现有技术中存在的吊卡使用的过程中，侧门存在打开的风险，存在安全隐患的技术问题。

技术领域

本实用新型涉及油田修井作业设备技术领域，尤其是涉及一种用于吊卡的防打开机构及翻转吊卡。

背景技术

吊卡是在修井作业中起下油管的重要装置，其性能直接影响到修井作业的效率和安全性，随着油田对降低作业人员劳动强度、提高作业安全性、提高工作效率的迫切需求，目前市场上对作业自动化配套工具动力吊卡的需求与日俱增。

现有技术中的吊卡设置有动力锁紧机构，利用动力锁紧机构能够带动侧门的运动，并且当侧门到位后会对侧门实现动力锁紧，从而保证起下油管过程的作业安全。

但是，现有技术中的吊卡在使用过程需要大力上提油管后快速下放，使卡住的井内管柱松开，此过程中管柱会和大钩剐蹭，在剐蹭的过程中会存在动力锁紧机构失效，造成侧门打开的风险，进而存在安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于吊卡的防打开机构及翻转吊卡，以缓解现有技术中存在的吊卡使用的过程中，侧门存在打开的风险，存在安全隐患的技术问题。

本实用新型提供的一种用于吊卡的防打开机构，包括：防打开环、连接部和吊卡本体；

所述吊卡本体包括吊卡主体和夹持机构，所述夹持机构和所述吊卡主体连接，所述夹持机构包括有侧门，所述夹持机构通过所述侧门能够相对于所述吊卡主体向靠近或远离所述吊卡主体的方向转动，以使所述夹持机构和所述吊卡主体之间能够形成用于夹持管柱的夹持通道；

所述防打开环具有贯穿管柱的通孔，所述防打开环通过所述通孔与所述夹持通道呈同心设置，且所述防打开环通过所述连接部分别与所述吊卡主体和所述夹持机构连接，以将所述夹持机构固定于所述吊卡主体上。

在本实用新型较佳的实施例中，所述吊卡主体包括第一补芯，所述夹持机构包括第二补芯；

所述吊卡主体设置有圆弧面，所述第一补芯位于所述吊卡主体的圆弧面内，且所述第一补芯与所述吊卡主体的圆弧面连接；

所述侧门呈圆弧结构，所述第二补芯位于所述侧门靠近所述吊卡本体的一侧，且所述第二补芯与所述侧门连接，所述侧门通过旋转轴与所述吊卡主体转动连接，所述侧门用于带动所述第二补芯与所述第一补芯抵接，以形成用于夹持管柱的圆环结构。

在本实用新型较佳的实施例中，所述防打开环上设置有多个第一连接孔，所述第一补芯上设置有第二连接孔，所述第二补芯上设置有第三连接孔，所述第一连接孔的数量大于或等于所述第二连接孔和所述第三连接孔的总和；

所述防打开环与所述第一补芯和所述第二补芯形成的圆环结构贴合，所述连接部包括第一连接部和第二连接部，所述第一连接部的数量与所述第二连接孔的数量对应设置，所述第一连接部用于依次贯穿所述第一连接孔和所述第二连接孔；所述第二连接部的数量与所述第三连接孔的数量对应设置，所述第二连接部用于依次贯穿所述第一连接孔和所述第三连接孔，以将所述防打开环与所述第一补芯和所述第二补芯固定连接。

在本实用新型较佳的实施例中，所述第二连接孔的数量至少为两个，所述第三连接孔的数量至少为两个。

在本实用新型较佳的实施例中，还包括驱动机构；