[实用新型]可快速拆装的自走式巡道车

说明书

本实用新型提供了一种可快速拆装的自走式巡道车，涉及铁路工务系统线路巡检的技术领域，解决了现有技术中采用人员行走观察巡检铁路，存在劳动强度大的技术问题。该自走式巡道车包括车体、前桥结构、后桥结构以及驱动装置，其中，前桥结构和后桥结构两者独立设置在车体的下方且前桥结构和后桥结构与车体可拆卸连接；驱动装置与前桥结构相连接，与前桥结构相连接的两个主动轮和与后桥结构相连接的两个从动轮能支撑在火车轨道上以便于自走式巡道车沿火车轨道移动。本实用新型用于降低人员巡检铁路的劳动强度。

技术领域

本实用新型涉及铁路工务系统线路巡检的技术领域，尤其是涉及一种可快速拆装的自走式巡道车。

背景技术

当下我国铁路运输迅猛增加，截至2020年8月铁路营运里程已达14.14万公里。为保证行车安全，必然也会安排大量的巡道工人对运营铁路进行巡检。传统的方式是采用人员行走观察巡检，且需要携带沉重工具在铁路上完成巡检任务，因此导致巡道工人在巡检作业时，非常艰苦；再者巡道工人需要沿着铁路线行走，其路程长，从而使得巡道工人体力严重消耗，工作强度增大。这样自然会造成车辆运营效率低的弊端，并且有一定的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可快速拆装的自走式巡道车，解决了现有技术中采用人员行走观察巡检铁路，存在劳动强度大的技术问题。本实用新型提供的诸多技术方案中的优选技术方案所能产生的诸多技术效果详见下文阐述。

为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：

本实用新型提供的一种可快速拆装的自走式巡道车，包括车体、前桥结构、后桥结构以及驱动装置，其中，所述前桥结构和所述后桥结构两者独立设置在所述车体的下方且所述前桥结构和所述后桥结构与所述车体可拆卸连接；所述驱动装置与所述前桥结构相连接，与所述前桥结构相连接的两个主动轮和与所述后桥结构相连接的两个从动轮能支撑在火车轨道上以便于所述自走式巡道车沿火车轨道移动；所述车体上设置有工具箱，所述工具箱与所述车体固定连接或者可拆卸连接，所述工具箱用于装载巡道工作业过程中所需要的检测和维修工具，且所述工具箱上设置有箱盖或者所述工具箱上不设置有箱盖。

进一步地，所述车体采用铝镁合金材质制成。

进一步地，当所述前桥结构和所述后桥结构上存在器件时，所述车体上的器件与所述前桥结构和所述后桥结构上的器件采用快插接头的方式连接。

进一步地，所述车体包括车体支撑板和前挡板，所述前桥结构和所述后桥结构与所述车体支撑板可拆卸连接，所述前挡板支撑在所述车体支撑板上且所述前挡板位于所述车体支撑板的前端，所述前挡板的内侧面上设置有支撑架，所述自走式巡道车的控制箱支撑在所述支撑架上。

进一步地，所述车体上设置有座椅，所述座椅的个数为一个以上，所述座椅上配套设置有安全带；所述座椅的下方设置有电池，所述电池支撑在所述车体上且所述电池为所述自走式巡道车提供电能。

进一步地，所述座椅的后侧设置有所述工具箱，所述座椅的前方设置有所述自走式巡道车的控制箱，所述控制箱上形成有仪表盘和控制按钮；所述车体上设置有照明装置，所述照明装置包括前大灯、后大灯以及闪烁报警灯。

进一步地，所述控制按钮包括电源按钮、喇叭按钮、定时巡航按钮、电子驻车按钮以及大灯按钮；所述仪表盘包括速度仪表盘和电量仪表盘；所述控制箱上设置有方向操纵杆。

进一步地，所述驱动装置设置在前桥结构，所述驱动装置为驱动电机，所述驱动装置与所述自走式巡道车的控制箱相连接；所述前桥结构上连接有脚刹装置和手刹装置。

进一步地，所述后桥结构上设置有里程监控装置，所述里程监控装置的里程表形成在所述控制箱上。

进一步地，所述自走式巡道车还包括视频记录装置，所述视频记录装置用以记录轨道表面以及界限范围内的情况；所述自走式巡道车还包括定位系统，以用于定位所述自走式巡道车的位置。