[实用新型]一种防止汽车钢板变形阻尼板结构

说明书

本实用新型公开了一种防止汽车钢板变形阻尼板结构，包括磁性沥青阻尼板，所述磁性沥青阻尼板的两侧设置为直线边缘、所述磁性沥青阻尼板的两端设置为波浪边缘，所述磁性沥青阻尼板的阻尼板磁力线的方向与汽车钢板强度高的方向对应，所述所述磁性沥青阻尼板上设有切口线，所述切口线沿阻尼板磁力线的方向设定，所述磁性沥青阻尼板的外部包裹有防尘结构，本实用新型通过将磁性沥青阻尼板的阻尼板磁力线与磁性沥青阻尼板的直线边缘垂直，使得磁性沥青阻尼板的波浪边缘受磁力影响较小，通过将切口线与垂直阻尼板磁力线，利用切口线切断磁力线，以减轻磁力等内应力，使得磁性沥青阻尼板不易因为自身磁场的作用产生应变，从而避免汽车钢板发生变形。

技术领域

本实用新型涉及阻尼板技术领域，具体为一种防止汽车钢板变形阻尼板结构。

背景技术

沥青阻尼片指的是使用沥青作原料的阻尼片。沥青阻尼片贴在车身内表面，作为一种粘弹性材料，紧贴着车身的钢板壁上，主要是为了起到减少噪声、减少震动的作用，沥青阻尼板主要分为热熔型沥青阻尼板、自粘型沥青阻尼板以及磁性型沥青阻尼板，车上主要采用热熔型及磁性型沥青阻尼板，

磁性沥青阻尼板作为汽车制造过程中车身降噪的重要产品，被普遍应用。但是对于平整的大尺寸车身薄板来讲，钢板的纵横方向的强度存在着较大的差异，当粘贴上磁性沥青阻尼板以后，在-30℃以下的环境温度下长时间暴露后，由于阻尼板自身磁场的作用，磁应力增强，阻尼板会产生应变，从而导致车身钢板变形，为此，我们提出一种防止汽车钢板变形阻尼板结构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防止汽车钢板变形阻尼板结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种防止汽车钢板变形阻尼板结构，包括磁性沥青阻尼板，所述磁性沥青阻尼板的两侧设置为直线边缘、所述磁性沥青阻尼板的两端设置为波浪边缘，所述磁性沥青阻尼板的阻尼板磁力线的方向与汽车钢板强度高的方向对应，所述所述磁性沥青阻尼板上设有切口线，所述切口线沿阻尼板磁力线的方向设定，所述磁性沥青阻尼板的外部包裹有防尘结构。

进一步的，所述阻尼板磁力线垂直磁性沥青阻尼板的直线边缘。

进一步的，所述切口线垂直阻尼板磁力线。

进一步的，所述切口线设置有多组，且多组切口线呈星形均布，所述切口线由一组半弧型和两组圆弧角组成，所述圆弧角设置在半弧型的端部，所述切口线整体为圆弧型。

进一步的，所述防尘结构包括塑料包边A和塑料包边B，所述塑料包边A和塑料包边B的面积均大于磁性沥青阻尼板的面积，所述塑料包边A和塑料包边B的边缘压合形成压合边。

进一步的，所述防尘结构的底端设有粘胶层，且粘胶层粘贴在防尘结构上，所述粘胶层的表面粘贴有离型纸层，所述粘胶层粘贴在塑料包边A上。

与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果是：

1、本实用新型通过根据汽车钢板纵横两方向强度的强弱情况，设定阻尼板磁力线的排列取向，将磁性沥青阻尼板的阻尼板磁力线方向与汽车钢板强度高的方向对应，使得磁性沥青阻尼板的阻尼板磁力线与磁性沥青阻尼板的直线边缘垂直，从而使得磁性沥青阻尼板的波浪边缘受磁力影响较小，通过在磁性沥青阻尼板上设置切口线，并将切口线与垂直阻尼板磁力线，利用切口线切断磁力线，以减轻磁力等内应力，使得磁性沥青阻尼板不易因为自身磁场的作用产生应变，从而避免汽车钢板发生变形，从设计制造的源头就规避汽车车身钢板在低温恶劣环境下产生变形的风险。

2、本实用新型通过在磁性沥青阻尼板外部设置防尘结构，并在防尘结构上设置粘胶层，使用时，在利用磁性沥青阻尼板自身磁力的作用下进行固定的同时，利用粘胶层进行再次加固，使得磁性沥青阻尼板安装在汽车钢板上更加牢固。