[实用新型]清管器运输车有效
申请号: | 202120009192.8 | 申请日: | 2021-01-04 |
公开(公告)号: | CN214565431U | 公开(公告)日: | 2021-11-02 |
发明(设计)人: | 陈莉;杨露;王旺;陈银;彭基华;翁荣皇;邓江城;卢杰;黄楠;陈剑 | 申请(专利权)人: | 中国石油天然气股份有限公司 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B62B3/10;B62B5/00;B62B5/06;B62D55/065 |
代理公司: | 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138 | 代理人: | 侯晓雅 |
地址: | 100007 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 清管器 运输车 | ||
本申请公开了一种清管器运输车,涉及管道设备领域。该清管器运输车通过滚轮和履带移动,减小了底面对于搬运效率的影响。升降架和液压缸能够调节升降平台的高度,使清管器易于放置到发球筒内或从收球筒中取出。弧形支撑板能够限制清管器的移动,防止清管器在运输过程中掉落,提高了运输的安全性。而且多个调节支撑杆使弧线型支撑板能够在升降平台上滚动一定的角度,便于清管器的装卸。
技术领域
本申请涉及管道设备领域,特别涉及一种清管器运输车。
背景技术
在石油管道和天然气管道的使用过程中,轻质油、水、氢硫酸等物质会积存在管道中,降低管道的输送效率,腐蚀管道,因此需定期使用清管器对管道进行维护和保养。由于清管器的重量较大,人力搬运非常困难,目前在相关技术中,使用运输车对清管器进行搬运。
在实现本申请的过程中,发明人发现现有技术至少存在以下问题:
现有的清管器运输车采用多个车轮的结构,而清管器重量较大,使运输车难以在不平整的地面移动。而且运输车上设置的弧形支撑板相对于车架固定,将清管器放置到运输车上时,需要将清管器提升较大的高度,不易于将清管器装入弧形支撑板或从弧形支撑板中卸下。
实用新型内容
鉴于此,本申请提供一种清管器运输车,可以更平稳地在不平整的地面上移动。
具体而言,包括以下的技术方案:
本实用新型实施例提供了一种清管器运输车,所述清管器运输车包括:车架、升降架、多个滚轮、两个履带、多个调节支撑杆、液压缸、升降平台和弧形支撑板;
多个所述滚轮对称安装在所述车架的两侧,两个所述履带环绕在所述车架两侧的滚轮上;
所述升降架和液压缸设置在所述升降平台和车架之间,以控制所述升降平台的上下移动;
所述弧形支撑板安装在所述升降平台上,所述弧形支撑板的底部与所述升降平台的上表面相接触,所述多个调节支撑杆可拆卸地设置在所述升降平台与弧形支撑板之间的一侧。
在一种可能的设计中,所述液压缸包括活塞杆和缸体,所述活塞杆安装在所述缸体内,并能够移入和移出所述缸体,所述活塞杆的顶端与所述升降平台下表面相连,所述缸体的底端与所述车架的上表面相连。
在一种可能的设计中,所述清管器运输车还包括扶手,所述扶手与所述车架的上表面边缘相连。
在一种可能的设计中,所述升降架为可伸缩的菱形结构,由多个杆件组成。
在一种可能的设计中,所述升降平台与弧形支撑板之间的一侧设置有多个固定支撑杆,每个所述固定支撑杆与所述升降平台通过焊接连接。
在一种可能的设计中,每个所述固定支撑杆与弧形支撑板的下表面之间设置有第一缓冲垫。
在一种可能的设计中,多个所述固定支撑杆的位置与多个所述调节支撑杆的位置关于所述升降平台的长度方向的垂直平分面对称。
在一种可能的设计中,每个所述调节支撑杆的顶端设置有第二缓冲垫。
在一种可能的设计中,所述升降平台上设置有多个支撑杆安装孔,每个所述支撑杆安装孔设置有内螺纹,每个所述调节支撑杆的下部设置有外螺纹,所述调节支撑杆从下至上安装入所述支撑杆安装孔中。
在一种可能的设计中,每个所述调节支撑杆的底端安装有螺母。
本申请实施例提供的技术方案的有益效果至少包括:
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