[实用新型]密封件

说明书

本实用新型提供一种密封件，所述密封件为分体结构形式，所述密封件包括位于内侧的密封件基部和位于外侧密封件外部，密封件基部包括与密封件外部相接触的第一接触面，密封件外部包括与第一接触面相配合的第二接触面。本实用新型的有益效果是由于采用上述技术方案，密封件的耐磨属性良好，弹性性能良好，成本低。

技术领域

本实用新型涉及密封技术领域，具体的是一种螺旋液压摆动油缸上的密封件。

背景技术

螺旋液压摆动马达又称螺旋液压摆动缸。它是利用大螺旋升角的双螺旋副实现旋转运动的特殊液压执行装置。螺旋液压摆动缸的重要结构是缸筒、中轴和活塞，中轴和活塞之间设有斜齿，在液压的作用下，活塞沿斜齿方向发生转动从而使活塞周向旋转，进一步带动活塞上连接的结构进行周向旋转。

活塞和缸筒之间的液压密封处位于活塞上部，因此活塞上部与缸筒的连接处设有凹槽，凹槽内设有用于密封液压油的密封件。密封件需要跟随活塞相对于缸筒之间进行数以万次的旋转，其不仅仅要有作为密封件的弹力属性，耐磨属性同样重要。

现有技术中，一体式的密封件的性能通常是在耐磨属性的前提下，兼顾弹性属性，其缺陷是密封件耐磨属性会有所下降，从而降低密封件使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种密封件，其采用分体式，耐磨属性良好，弹性性能良好，成本低。

本实用新型的技术方案是：

一种密封件，所述密封件为圆环状，所述密封件包括位于内侧的密封件基部和位于外侧密封件外部，密封件基部包括与密封件外部相接触的第一接触面，密封件外部包括与第一接触面相配合的第二接触面。

本实用新型中的密封件应用于螺旋液压摆动油缸，螺旋液压摆动油缸包括缸筒和活塞，所述活塞在活塞与缸筒的接触面上设有沿活塞的周向方向的凹槽，密封件放置于凹槽内用于密封缸筒和活塞之间的液压油。本实用新型将现有技术中一体式的密封件设计为分体式的密封件基部和密封件外部，密封件基部采用弹性较好的丁腈橡胶材料，而与缸筒直接接触的密封件外部则采用耐磨性能较好的聚氨酯。密封件在装备到凹槽后，密封件基部和密封件外部的径向厚度之和略大于缸筒和活塞上凹槽底部间的间距，形成过盈配合，过盈量主要来源于丁腈橡胶。分体式的密封件兼顾了耐磨性和弹性带来的密封性，原料成本低。

所述密封件基部在密封件轴切面上为T型结构，第一接触面为凹槽，第二接触面为与凹槽相配合凸起。

密封件是与活塞上的凹槽相配合的，T形密封件包括与凹槽底部相配合的横臂和垂直于横臂中部的竖臂，竖臂远离横臂的端面为第一接触面。

所述密封件基部和密封件外部的两侧设有挡片。

竖臂的两侧与凹槽之间的间隙用于设置尼龙挡片，尼龙挡片为环形圈，尼龙挡片在活塞径向方向上的外径与内径之差与竖臂的长度和密封件外部的径向厚度之和相配合。

另一种可选的实施例中，所述密封件基部在密封件轴切面上为矩形结构。

所述凹槽为弧形槽。密封件上部是聚氨酯材料，其加工方式是注塑加工，因此，需要考虑加工的难度。因为密封件本身为环形结构，其内侧的密封件基部的第一接触面设置为弧形槽，其可以较为稳定的与密封件外部的弧形凸起相连接。弧形的接触面对于采用注塑工艺加工的密封件上部在降低加工难度，节约成本方面具有很大的优势。

密封件外部远离密封件基部的侧面上设有存油槽。密封件外部远离密封件基部的侧面为密封件与缸筒的接触面，缸筒和活塞上凹槽底部间的间隙与密封件之间为过盈配合，密封件又需要相对于缸筒不断旋转，存油槽内存有油，在旋转的过程中，存油槽中的油会缓慢的释放，进一步减少密封件的磨损。

本实用新型具有的优点和积极效果是：由于采用上述技术方案，密封件的耐磨属性良好，弹性性能良好，成本低。

附图说明