[实用新型]轨道车辆电气综合控制柜

权利要求书

1.轨道车辆电气综合控制柜，其特征在于，包括：

柜体框架；

回转门，所述回转门设置在柜体框架上部，回转门与所述柜体框架的一侧壁通过转动件转动连接，回转门上设置有断路器排；

置物架，所述置物架设置在柜体框架内部，置物架包括：

竖梁，所述竖梁设置有多根；

导轨，所述导轨设置有若干条，若干条导轨间隔地横向设置在竖梁上；

扎线杆，所述扎线杆设置在两条相邻导轨之间；

且继电器及端子排通过导轨固定在竖梁两侧及柜体框架左侧。

2.根据权利要求1所述的轨道车辆电气综合控制柜，其特征在于，所述转动件为提分式铰链。

3.根据权利要求2所述的轨道车辆电气综合控制柜，其特征在于，所述提分式铰链由上往下依次设置有三个，中间的铰链倒置安装。

4.根据权利要求1所述的轨道车辆电气综合控制柜，其特征在于，所述回转门设置有门锁，回转门关闭时通过门锁与柜体框架固定连接。

5.根据权利要求1所述的轨道车辆电气综合控制柜，其特征在于，所述回转门包括外门和内门，所述外门为设置有断路器排的断路器面板，且通过转动件与柜体框架的一侧壁转动连接；所述内门通过H型支架与外门固定。

6.根据权利要求5所述的轨道车辆电气综合控制柜，其特征在于，所述内门为无色透明的PC板。

7.根据权利要求1所述的轨道车辆电气综合控制柜，其特征在于，所述柜体框架上设置有防下垂挡块，回转门上设置有与防下垂挡块配合使用的楔形垫块。

8.根据权利要求7所述的轨道车辆电气综合控制柜，其特征在于，所述防下垂挡块边缘均为倒角。

9.根据权利要求1所述的轨道车辆电气综合控制柜，其特征在于，所述柜体框架为采用铝合金板材折弯铆接而成的结构体。

10.根据权利要求9所述的轨道车辆电气综合控制柜，其特征在于，所述铝合金板材的厚度为3mm，宽度为40mm，且表面设有采用阳极氧化处理方式形成的保护层。