[实用新型]一种港口用人员安全快捷登船装置有效
申请号: | 202120011383.8 | 申请日: | 2021-01-05 |
公开(公告)号: | CN214029059U | 公开(公告)日: | 2021-08-24 |
发明(设计)人: | 朱锦波;梁风旗 | 申请(专利权)人: | 朱锦波 |
主分类号: | B63B27/14 | 分类号: | B63B27/14 |
代理公司: | 重庆市诺兴专利代理事务所(普通合伙) 50239 | 代理人: | 卢玲 |
地址: | 264006 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 港口 用人 安全 快捷 装置 | ||
本实用新型属于登船设备技术领域,尤其是一种港口用人员安全快捷登船装置,针对现有的登船装置,会随着船体在海面上的晃动而晃动,使人们登船时十分不安全,且当波动过大时,可能会导致连接处断裂的问题,实用性低的问题,现提出如下方案,其包括配重块,所述配重块的顶部固定安装有转动板,所述转动板上固定安装有套盒,所述套盒内滑动设置有滑动板,所述套盒的两侧内壁上均开设有滑动槽,所述套盒的一侧内壁上固定安装有多个弹簧,多个所述弹簧上固定安装有同一个连接板,本实用新型能在人们登船时,将登船梯受到的影响降到最低,方便登船人员的使用,能很好的保护登船人员的安全。
技术领域
本实用新型涉及登船设备技术领域,尤其涉及一种港口用人员安全快捷登船装置。
背景技术
在船舶需要维修,或人们需要登船时,常常会用到登船装置,一般是人们将梯子的两端分别搭在岸上与船体上,随后直接登船。
现有的登船装置,会随着船体在海面上的晃动而晃动,使人们登船时十分不安全,且当波动过大时,可能会导致连接处断裂的问题,实用性低。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有的登船装置,会随着船体在海面上的晃动而晃动,使人们登船时十分不安全,且当波动过大时,可能会导致连接处断裂的问题,实用性低的缺点,而提出的一种港口用人员安全快捷登船装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种港口用人员安全快捷登船装置,包括配重块,所述配重块的顶部固定安装有转动板,所述转动板上固定安装有套盒,所述套盒内滑动设置有滑动板,所述套盒的两侧内壁上均开设有滑动槽,所述套盒的一侧内壁上固定安装有多个弹簧,多个所述弹簧上固定安装有同一个连接板,所述滑动板的两侧均固定安装有滑动块,两个所述滑动块上均固定安装有缓震垫,所述套盒的一侧外壁上固定安装有固定块,所述固定块上转动安装有斜板,所述斜板上固定安装有多个防滑台阶,所述滑动板的一端固定安装有登船梯,所述登船梯上固定开设有限位槽,所述限位槽内滑动安装有连接杆的一端,所述套盒上固定安装有固定板,所述固定板与连接杆的一端转动连接。
优选的,所述登船梯上固定安装有扶手,所述登船梯上固定设置有防滑垫。
优选的,所述登船梯的一端固定安装有卡块,所述卡块上转动安装有踏板。
优选的,所述限位槽与连接杆均有两个,两个所述限位槽分别设置在登船梯的两侧,两个所述连接杆分别转动安装在固定板的两侧。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:
(1)本方案由于设置了套盒、滑动板、限位槽和连接杆的相互配合,能在船舶受到水流影响而波动时,保证登船梯的稳定,使登船更加安全。
(2)本方案由于设置了滑动槽、弹簧、连接板、滑动块和缓震垫的相互配合,能对滑动板移动时产生的冲击力进行缓解,避免滑动板冲击力过大直接撞击套盒而减少使用寿命。
(3)本方案由于设置了转动板,能在船舶受到水流影响而左右晃动时,进一步的保证登船梯的稳定性,更加安全。
本实用新型能在人们登船时,将登船梯受到的影响降到最低,方便登船人员的使用,能很好的保护登船人员的安全。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种港口用人员安全快捷登船装置的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种港口用人员安全快捷登船装置的套盒的俯视结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种港口用人员安全快捷登船装置的登船梯的俯视结构示意图。
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