[实用新型]杀菌水箱、供水系统及轨道车辆有效
申请号: | 202120012150.X | 申请日: | 2021-01-04 |
公开(公告)号: | CN214611649U | 公开(公告)日: | 2021-11-05 |
发明(设计)人: | 刘慧峰;魏凌;刘伟;张从从;王冰松 | 申请(专利权)人: | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
主分类号: | C02F1/30 | 分类号: | C02F1/30;B61C17/02 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 刘娜 |
地址: | 266111 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 杀菌 水箱 供水系统 轨道 车辆 | ||
本实用新型提供了一种杀菌水箱、供水系统及轨道车辆。杀菌水箱包括:箱体,箱体包括顺次间隔的储水腔、净化腔和净水腔,储水腔、净化腔和净水腔的容积依次减小,储水腔和净化腔之间、净化腔和净水腔之间均设置有连通管路;管路开闭装置,管路开闭装置设置在连通管路上;杀菌装置,杀菌装置为多个,多个杀菌装置分别设置在净化腔和净水腔内;液位测量装置,液位测量装置为多个,多个液位测量装置分别设置在净化腔和净水腔内;控制器,多个杀菌装置和多个液位测量装置均与控制器电连接,控制器根据液位测量装置检测到的净化腔和净水腔内的液位状态来控制管路开闭装置和杀菌装置的开闭。本实用新型解决了现有技术中杀菌水箱能耗高的问题。
技术领域
本实用新型涉及车载供水设备技术领域,具体而言,涉及一种杀菌水箱、供水系统及轨道车辆。
背景技术
轨道车辆尤其是铁路客车多采用车上水箱为用水设施供水,由于安装在车顶,现车清洗不便,容易滋生细菌。民用水箱多采用在箱体内安装紫外线灯管作为杀菌装置,通过紫外线照射杀灭水中的细菌,杀菌装置的功率根据不同水箱容积的大小而设置,大容积的水箱往往设置较大功率的杀菌装置,当水箱内无水或少部分水时杀菌装置也持续开启,浪费能源。
由上可知,现有技术中存在杀菌水箱能耗高的问题。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种杀菌水箱、供水系统及轨道车辆,以解决现有技术中杀菌水箱能耗高的问题。
为了实现上述目的,根据本实用新型的一个方面,提供了一种杀菌水箱,包括:箱体,箱体包括顺次间隔的储水腔、净化腔和净水腔,储水腔、净化腔和净水腔的容积依次减小,储水腔和净化腔之间、净化腔和净水腔之间均设置有连通管路;管路开闭装置,管路开闭装置设置在连通管路上;杀菌装置,杀菌装置为多个,多个杀菌装置分别设置在净化腔和净水腔内;液位测量装置,液位测量装置为多个,多个液位测量装置分别设置在净化腔和净水腔内;控制器,多个杀菌装置和多个液位测量装置均与控制器电连接,控制器根据液位测量装置检测到的净化腔和净水腔内的液位状态来控制管路开闭装置和杀菌装置的开闭。
进一步地,储水腔、净化腔和净水腔沿箱体的高度方向顺次设置,储水腔相对于净化腔远离地面。
进一步地,多个液位测量装置沿箱体的高度方向分别间隔设置在净化腔和净水腔的侧壁上。
进一步地,至少一个液位测量装置设置在净化腔的侧壁的顶端;和/或至少另一个液位测量装置设置在净化腔的侧壁的底端。
进一步地,至少一个液位测量装置设置在净水腔的侧壁的顶端;和/或至少另一个液位测量装置设置在净水腔的侧壁的底端。
进一步地,多个杀菌装置间隔设置在净化腔和净水腔的顶部或底部。
进一步地,储水腔和净化腔之间的连通管路与储水腔的连通口位于储水腔的底部;和/或净化腔和净水腔之间的连通管路与净化腔的连通口位于净化腔的底部。
进一步地,液位测量装置为液位开关;和/或管路开闭装置为电磁阀。
进一步地,杀菌水箱还包括显示面板,显示面板上设置有水指示灯和缺水指示灯,有水指示灯和缺水指示灯均与控制器电连接,用于指示箱体内的水量状态。
进一步地,杀菌水箱还包括进水管路和出水管路,进水管路与储水腔连通,出水管路与净水腔连通。
根据本实用新型的另一个方面,提供了一种供水系统,包括上述的杀菌水箱。
根据本实用新型的另一个方面,提供了一种轨道车辆,包括上述的供水系统。
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