[实用新型]一种路面强度检测装置

说明书

本实用新型涉及路面强度检测技术领域，具体为一种路面强度检测装置，包括装置主体，所述装置主体包括壳体，所述壳体的底端安装有支撑杆，所述支撑杆的底端安装有底座，所述壳体的内部滑动安装有放置板，所述放置板的一侧安装有套接块，所述放置板远离套接块的一侧安装有滑块，所述壳体内部靠近滑块的一侧开设有滑槽，所述放置板的内部安装有复位弹簧，且复位弹簧的数量为两个，所述复位弹簧相互靠近的一侧皆安装有复位块。本实用新型通过设置有旋转握把和旋转握把，工作人员通过旋转旋转握把，以此来对放置板的高度进行调节，从而来使得放置板上所放置的铁球可对不同材质的路面的强度进行检测，以此来方便工作人员之后对路面的检测。

技术领域

本实用新型涉及路面强度检测技术领域，具体为一种路面强度检测装置。

背景技术

车辆行驶在路面上，一段时间后会对公路的路面造成损伤，如果不及时检测以及维护，将会引发大型的交通事故。

而现有的路面强度检测装置在使用的过程中，装置无法有效的对检测时所造成的冲击进行控制，使得装置无法有效的对不同材质的路面进行检测，因此需要设计出一种路面强度检测装置来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种路面强度检测装置，以解决上述背景技术中提出的现有的路面强度检测装置在使用的过程中，装置无法有效的对检测时所造成的冲击进行控制，使得装置无法有效的对不同材质的路面进行检测的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种路面强度检测装置，包括装置主体，所述装置主体包括壳体，所述壳体的底端安装有支撑杆，所述支撑杆的底端安装有底座，所述壳体的内部滑动安装有放置板，所述放置板的一侧安装有套接块，所述放置板远离套接块的一侧安装有滑块，所述壳体内部靠近滑块的一侧开设有滑槽，所述放置板的内部安装有复位弹簧，且复位弹簧的数量为两个，所述复位弹簧相互靠近的一侧皆安装有复位块，所述放置板底端的壳体内部安装有限位机构。

优选的，所述壳体的内部靠近套接块的一侧安装有旋转螺杆，且套接块套接在旋转螺杆的外表面，所述壳体的顶端安装有旋转握把，且旋转握把的一端延伸至壳体的内部并与旋转螺杆相连接。

优选的，所述限位机构包括安装杆，所述放置板底端的壳体内部安装有安装杆，所述安装杆的顶端安装有容纳块，且容纳块的数量为两个，所述容纳块的内部皆安装有收缩弹簧，所述收缩弹簧的另一端皆安装有连接块，且连接块的顶端与放置板相连接，所述安装杆远离旋转螺杆的一侧安装有拉动杆，且拉动杆的延伸至壳体的外侧。

优选的，所述容纳块之间的安装杆顶端安装有插入杆，且插入杆的数量为两个，所述复位块底端靠近插入杆的一侧皆开设有拆入槽，且插入杆延伸至拆入槽的内部。

优选的，所述放置板顶端的壳体内壁两侧皆安装有活动块，所述活动块相互靠近的一侧皆安装有移动杆，所述活动块顶端的壳体内壁两侧皆安装有限位块。

优选的，所述限位块与移动杆相互靠近的一侧皆开设有容纳槽，所述容纳槽之间皆安装有辅助弹簧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过设置有旋转握把和旋转握把，工作人员通过旋转旋转握把，以此来对放置板的高度进行调节，从而来使得放置板上所放置的铁球可对不同材质的路面的强度进行检测，以此来方便工作人员之后对路面的检测。

2、通过设置有限位块和移动杆，限位块将会对移动杆进行限制，并以此来避免工作人员在运输壳体的过程中壳体内部的铁球会从壳体内跑出，从而增加了工作人员的工作负担。

附图说明

图1为本实用新型的结构正式剖面示意图；

图2为本实用新型的结构侧视示意图；

图3为本实用新型的图1中A处结构局部放大示意图；