[实用新型]一种可以堆加的货运托盘

说明书

本实用新型公开了一种可以堆加的货运托盘，包括承重架，所述承重架的顶部固定安装有载物板，所述承重架的底部固定安装有底板，所述载物板和底板的两端均固定连接有固定框架，所述固定框架的居中位置固定安装有防断块，所述固定框架的两端顶部设有叠加结构，所述叠加结构包括有支撑座、螺柱、承重支架、顶座和插槽；本实用新型所述的一种可以堆加的货运托盘，能够对不同形状和大小的货物进行托盘装卸及堆加叠放，并且装卸方便，操作简单，大大的提高了货运托盘的使用便捷性，结构简单，实用性强，其次具有堆积稳固的功能，方便在结束运输后对托盘整理堆放时，使托盘摆放更加稳固，适用范围广泛。

技术领域

本实用新型涉及托盘领域，特别涉及一种可以堆加的货运托盘。

背景技术

货物通过车辆运输的过程中，为了提高货物的装卸效率，需要利用货运托盘承载所需运输的货物，再由叉车集中进行装卸，以提高货物的装卸效率，同时降低了大量人工装卸产生的成本，保证高效装卸货物的同时降低人工成本；

但是现有的货运托盘在使用时存在着一定的不足之处有待改善，首先，因货运托盘无法密封装载货物，传统的货运托盘在使用时，通常会因货运托盘上的货物形状及大小不平整，使装载的货物上方无法继续堆加装载货物的货运托盘，浪费车辆装载空间；其次，货运托盘在闲置时需要收纳，为了节省放置空间，货运托盘之间叠放时无法达到稳固，降低了适用范围，不利于使用。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种可以堆加的货运托盘，可以有效解决背景技术中的因货运托盘无法密封装载货物，传统的货运托盘在使用时，通常会因货运托盘上的货物形状及大小不平整，使装载的货物上方无法继续堆加装载货物的货运托盘，浪费车辆装载空间的问题；其次，货运托盘在闲置时需要收纳，为了节省放置空间，货运托盘之间叠放时无法达到稳固，不利于使用技术问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种可以堆加的货运托盘，包括承重架，所述承重架的顶部固定安装有载物板，所述承重架的底部固定安装有底板，所述载物板和底板的两端均固定连接有固定框架，所述固定框架的居中位置固定安装有防断块，所述固定框架的两端顶部设有叠加结构，所述叠加结构包括有支撑座、螺柱、承重支架、顶座和插槽，所述支撑座固定连接在固定框架的外侧靠上位置，所述螺柱活动连接在支撑座的前后两侧居中位置，所述承重支架的一端与螺柱转动连接，所述顶座固定连接在固定框架的外侧靠下位置，且顶座的内侧开设有插槽，所述固定框架的顶部靠两端均设有固定结构，所述固定结构包括有卡槽、托盘腿和橡皮垫，所述卡槽固定安装在固定框架的顶部靠两端位置，所述托盘腿固定安装在固定框架的底部靠两端位置，所述橡皮垫固定安装在所述托盘腿的底部。

作为本实用新型的进一步方案，所述载物板和底板均为七块，且等距分布在承重架的上下端。

作为本实用新型的进一步方案，所述载物板和底板之间的距离均可插入叉车的货叉，且两侧所述固定框架的空隙也均可插入叉车的货叉。

作为本实用新型的进一步方案，所述承重支架的一端开设有孔，且开设的孔与螺柱契合匹配。

作为本实用新型的进一步方案，所述承重支架的一端与螺柱活动连接，且承重支架另一端放置在相对位置的支撑座底侧上部。

作为本实用新型的进一步方案，所述卡槽的两侧及底部与托盘腿的两侧及底部契合匹配，且卡槽和托盘腿均呈正方体设置。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：本实用新型中通过设置叠加结构，将四组承重支架通过螺柱旋转，与载物板呈九十度垂直，然后将另一个装载货物的托盘堆加在已展开的承重支架上，使承重支架的顶部对应插入堆加托盘的底部顶座开设的插槽内，使上方的货运托盘与下方的货运托盘稳固连接，能够实现运输货物形状大小不平整也能堆加运输的功能；