[实用新型]操作开关构造

说明书

本实用新型提供一种操作开关构造，具备：外筒，中空的筒状结构，在筒壁上设置有多个爪结构；内筒，套设在上述外筒内，在上述内筒的筒壁上设置有多个孔结构；以及突起结构，在上述外筒的内筒壁上设置多个，在上述外筒套入上述内筒过程中，上述突起结构先于上述爪结构与上述内筒的外筒壁接触，并发生形变。根据本实用新型，在外筒套入内筒的过程中，突起结构是先于爪结构与内筒接触并发生弹性形变，确定了外筒与内筒之间的位置关系，能够吸收公差的同时，使筒间的缝隙一致，防止了偏心的产生。另外，可以确保爪结构伸入到孔结构中的深度距离，防止内筒的脱离以及噪音的发生。

技术领域

本实用新型涉及一种操作开关构造，尤其涉及一种具有筒套结构的操作开关构造。

背景技术

如图1所示，是安装在例如车载导航装置上的旋转开关构造，用于操作调节汽车音响的声音大小，或者调节空调的温度大小等。旋转开关构造一般是由中空的外筒1、套在外筒1内筒壁上的内筒2、固定在内筒2内的调节编码开关(图中未标记)以及连接在调节编码开关的旋转一端、可进行旋转操作或者按压操作的操作盖3构成。

在操作开关构造的各部分组装过程中，是先把外筒1和内筒2进行固定，筒套在一起。如图2所示，在外筒1的外筒壁上一体成型设置多个爪结构11，同时，在内筒2的筒壁上也相对于爪结构11的个数以及位置，分别设置多个孔结构21。这样，筒内径略大的外筒1在套入筒外径略小的内筒2时，由于外筒1与内筒2的筒间缝隙很小，所以，向外筒1的内筒壁侧突出的爪结构11与内筒2的筒壁接触后会发生弹性形变，而在爪结构11插入到对应的孔结构21中之后，爪结构11恢复原状，卡止在孔结构21中，形成卡止状态，因此，可以防止内筒2从外筒1中脱离。

但是，外筒1与内筒2自身分别存在着设计上的尺寸公差，所以，在筒套在一起后，外筒1与内筒2会存在两个筒的轴心不同心的情况，即，外筒1的轴心与内筒2的轴心不在一条直线上，这样，设置在内筒2上的调节编码开关与外筒1之间也会出现偏心的问题，导致装在调节编码开关上的操作盖3与外筒1偏心，在外观上看，操作盖3可能与外筒1出现位置偏差，或者无法完全覆盖住外筒1的筒边缘而出现缝隙，影响了产品的美观和品质。

另外，在外筒1套入内筒2的过程中，彼此相对移动如果不在同一直线或者平行的话，导致外筒1的轴心与内筒2的轴心之间出现角度，操作盖3无法在筒轴心方向进行安装，即，操作盖3的按压操作表面不能与外筒1的轴心相垂直，导致操作盖3不能与外筒1的筒边缘相接合，并且，筒2在外筒1内也会出现摇晃的问题。还有，由于外筒1与内筒2轴心不同心的情况，在外筒1套入内筒2之后，筒间的缝隙也不相同，各个爪结构11伸入到对应的孔结构21中的深度也不相同，这样，伸入距离短的爪结构11很可能从对应的孔结构21中脱离出来，影响用户对于操作开关构造的操作，同时，在车辆发生振动时，脱离的内筒2与外筒1的碰撞也会发出异响，影响驾驶员的安全驾驶。

实用新型内容

本实用新型鉴于现有技术中的上述技术问题，其目的在于，提供一种能够确切地防止筒套结构发生偏心以及脱离的操作开关构造。

本实用新型的操作开关构造具备：外筒，中空的筒状结构，在筒壁上设置有多个爪结构；内筒，套设在上述外筒内，在上述内筒的筒壁上设置多个孔结构；以及突起结构，在上述外筒的内筒壁上设置多个，在上述外筒套入上述内筒过程中，上述突起结构先于上述爪结构与上述内筒的外筒壁接触，并发生形变。

根据上述操作开关构造，在外筒套入内筒的过程中，突起结构是先于爪结构与内筒接触并发生弹性形变，确定了外筒与内筒之间的位置关系，能够吸收公差的同时，使筒间的缝隙一致，防止了偏心的产生。另外，可以确保爪结构伸入到孔结构中的深度距离，防止内筒的脱离以及噪音的发生。

还有，在上述操作开关构造中，上述爪结构与上述外筒是一体成型而形成。

还有，在上述操作开关构造中，在上述外筒套入上述内筒的方向上，上述突起结构设置在上述爪结构的前面。