[实用新型]一种城轨车铝制制动风缸

说明书

本实用新型公开了一种城轨车铝制制动风缸，包括铝制外壳，其内部安装有铝制内管；以及支撑内环，其设置在铝制外壳的内壁和铝制内管的外壁之间，且支撑内环的内部安装有电机，安装在电机输出轴上的驱动齿轮与安装在铝制内管外壁的齿带啮合。本实用新型所述的一种城轨车铝制制动风缸，一是通过在铝制外壳与铝制内管之间设置支撑内环，并在支撑内环中设置电机，不但能够对铝制外壳进行支撑，同事还能对变形的铝制外壳进行矫正，保证铝制外壳的使用寿命；二是通过在支撑内环的外部设置挤压带，能够对铝制外壳进行挤压，使其恢复原有形状；三是通过在铝制外壳的外部设置防护网，能够对与铝制外壳外壁接触的物体进行缓冲。

技术领域

本实用新型涉及风缸领域，特别涉及一种城轨车铝制制动风缸。

背景技术

风缸是一种用于储存供制动缸用的压缩空气的容器，但随着科技的发展，人们对风缸的要求越来越高，导致传统的风缸已经无法满足人们的使用需求；

目前，现有的城轨车铝制制动风缸在使用时，由于，为此，我们提出一种城轨车铝制制动风缸。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种城轨车铝制制动风缸，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种城轨车铝制制动风缸，包括：

铝制外壳，其内部安装有铝制内管；以及

支撑内环，其设置在铝制外壳的内壁和铝制内管的外壁之间，且支撑内环的内部安装有多组电机，安装在电机输出轴上的驱动齿轮与安装在铝制内管外壁的齿带啮合。

优选的，所述支撑内环的内部安装有处理器以及无线收发器，且处理器、无线收发器和电机均通过导线与安装在支撑内环内部的电源电性连接。

优选的，所述支撑内环的外部套设有挤压带，且挤压带的表面突出支撑内环的外边缘。

优选的，所述支撑内环的外部开设有环形的凹槽，且凹槽的两侧均通过转轴连接有滑轮，所述挤压带卡接在凹槽中。

优选的，所述铝制外壳的外表面安装有用于对铝制外壳外部进行防护的防护网。

优选的，所述防护网由若干组弹性丝相互交错编织而成，且弹性丝交叉处与铝制外壳表面的凸起连接。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

一是通过在铝制外壳与铝制内管之间设置支撑内环，并在支撑内环中设置电机，不但能够对铝制外壳进行支撑，同事还能对变形的铝制外壳进行矫正，从而保证铝制外壳使用的寿命；

二是通过在支撑内环的外部设置挤压带，能够对铝制外壳进行挤压，使其恢复原有形状；

三是通过在铝制外壳的外部设置防护网，能够对铝制外壳的外部进行防护，同时还能对与铝制外壳外壁接触的物体进行缓冲，减小铝制外壳表面的损坏程度；

四是通过采用铝合金材质代替原有的碳钢材质，减轻重量并解决腐蚀性问题，原有钢制风缸不仅重量大，而且对风缸内部进行防锈处理比较难，采用的涂装工艺对防腐效果不佳，风缸管座部位经常与水气接触，生锈腐蚀较严重，影响风缸的使用功能，经过实际生产研发，改用铝合金风缸可以完全解决这些问题，并且铝制材料在强度和韧度上也可满足产品的需要。

附图说明

图1为本实用新型一种城轨车铝制制动风缸整体结构图；

图2为本实用新型一种城轨车铝制制动风缸整体结构的截面图；

图3为本实用新型一种城轨车铝制制动风缸图2中A结构的放大图；

图4为本实用新型一种城轨车铝制制动风缸中支撑内环的截面图；